[实用新型]一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备有效

专利信息
申请号: 202121786979.1 申请日: 2021-08-02
公开(公告)号: CN215146644U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 罗绍康 申请(专利权)人: 宁波吉威熔模铸造有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02;B23Q11/00;B23Q3/00;B23Q1/25;B23Q17/00
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 戚秋鹏
地址: 315135 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 结构 简单 汽车发动机 支架 定位 切削 加工 设备
【说明书】:

实用新型提供的一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备,包括加工箱、切削定位装置、切削架及加湿装置,所述加工箱底部右端设有纠偏架,所述纠偏架内设有水平仪,所述加工箱内腔设有切削定位装置,所述切削定位装置左端设有辅助切削装置,所述加工箱顶部正对切削定位装置处设有切削架,所述切削架右侧设有加湿装置。本实用新型在加工装置外端设置水平测量及调整装置,确保对发动机支架切削装置的水平安装,避免对发动机支架处理出现角度偏移的情况,保证发动机支架切削的精准度,其结构简单,设计合理,适用性高,自动化程度较高,不需要人工进行切削,可保证发动机支架切削的质量,可适应不同型号的发动机支架的处理。

技术领域

本实用新型涉及支架切削设备设计技术领域,特别涉及一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备。

背景技术

汽车发动机支架,是用于对汽车发动机安装定位的构件,其一般采用铝合金压铸得到;构件上具有一个用于安装定位的定位销,由于该构件是铝合金压铸件,当该产品的模具使用到一定寿命,模具会出现龟裂后,那么生产出来的产品会出现多肉现象,即在产品外表生成了多余的组织,特别是定位销上会出现多肉现象;由于定位销主要的功能是安装定位,故销子直径尺寸要求非常严格,而且销子本身带有一定角度,如果销子出现多肉,就会造成产品无法装配。现有的通常采用手工通过锉刀返修,但是手工进行返修,也无法保证销子的尺寸,造成产品报废。为此,提出一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备,以克服现有技术中手工返修速度较慢、无法保证销子尺寸、不便根据发动机支架规格进行空间调节的问题;以达到调整发动机支架的安装、加快发动机支架的切削速度的目的,提高便发动机支架切削加工设备的稳定性及适用性。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种结构简单的汽车发动机支架定位销切削加工设备,包括加工箱、切削定位装置、切削架及加湿装置,所述加工箱底部右端设有纠偏架,所述纠偏架内设有水平仪,所述加工箱内腔设有切削定位装置,所述切削定位装置左端设有辅助切削装置,所述加工箱顶部正对切削定位装置处设有切削架,所述切削架右侧设有加湿装置,所述加湿装置上方设有连接支架,所述连接支架上设有减震连接座。

作为本实用新型的一种优选,其中:所述切削定位装置底部设有固定座,所述固定座顶端设有安装座,所述安装座顶部中央设有气缸,所述气缸外端设有固定块,所述固定块顶端设有调节架,所述调节架内侧设有活动腔,所述活动腔内腔设有支架安装套筒。

进一步,所述调节架内腔边沿分别设有转动轴座,所述转动轴座内分别设有转动轴杆,所述转动轴杆内侧设有转轴,所述转轴内侧分别设有调节座,所述调节座内分别设有螺旋孔,所述调节座内侧分别设有定位卡圈。

进一步,所述切削定位装置底部外端分别设有减震座,所述减震座内腔分别设有减震弹簧,所述减震座外端分别设有限位座,所述限位座外端分别与加工箱侧壁连接。

进一步,所述辅助切削装置底部设有切削台,所述切削台右端设有限定圈,所述切削台左侧设有伸长杆,所述辅助切削装置左端顶部设有立柱,所述立柱顶端设有液压器,所述液压器右侧设有液压杆,所述液压杆右侧设有竖向切削刀。

进一步,所述切削架底部设有连接架,所述连接架内腔设有安装板一,所述安装板一中央设有转动杆,所述安装板一下方设有安装板二,所述安装板二与转动杆底部外端连接处设有轴销,所述转动杆底部设有螺旋切削刀。

进一步,所述加湿装置底部设有连接管道,所述连接管道底部设有出水阀,所述出水阀底部设有防尘罩,所述加湿装置外端设有安装螺栓。

与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有如下优点:

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