[实用新型]柴油发电机组的柴油自动补给装置

说明书

本实用新型涉及柴油发电机领域，尤其涉及柴油发电机组的柴油自动补给装置，包括油箱、顺序控制阀、油管、加热水箱和排气管；所述油箱的出油口与所述顺序控制阀的进油口连接，所述顺序控制阀的出油口分别与两根以上所述油管的进油端连接，两根以上所述油管的出油端穿过所述加热水箱后与柴油发电机组的进油口连接；所述加热水箱的内部存有加热介质；所述排气管的进气端与柴油发电机组的排气口连接，所述排气管的排气端穿过所述加热水箱。本实用新型提供的柴油发电机组的柴油自动补给装置能够避免柴油发电机组的工作性能急剧降低，造成设备损坏，并且具有节能环保的优点。

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机领域，尤其涉及柴油发电机组的柴油自动补给装置。

背景技术

柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备。当环境温度较低时，在进行柴油补给作业前，需要对柴油先进行加热，否则容易造成柴油发电机组的工作性能急剧降低，造成设备损坏。但传统的加热装置体积大、成本高，在使用过程中存在一定不便。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够对柴油进行预热的柴油发电机组的柴油自动补给装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：柴油发电机组的柴油自动补给装置，包括油箱、顺序控制阀、油管、加热水箱和排气管；

所述油箱的出油口与所述顺序控制阀的进油口连接，所述顺序控制阀的出油口分别与两根以上所述油管的进油端连接，两根以上所述油管的出油端穿过所述加热水箱后与柴油发电机组的进油口连接；

所述加热水箱的内部存有加热介质；

所述排气管的进气端与柴油发电机组的排气口连接，所述排气管的排气端穿过所述加热水箱。

在可选实施例中，还包括油罐、油泵和电磁阀，所述油箱的进油口依次通过所述电磁阀和所述油泵与所述油罐连接。

在可选实施例中，所述排气管位于所述加热水箱内的部分呈S形盘绕设置。

在可选实施例中，所述油箱内设有液位传感器和溢流口。

在可选实施例中，所述油箱上设有安全阀。

在可选实施例中，所述油管自进油端向出油端依次设有压力传感器、燃油过滤器和油气分离器。

在可选实施例中，所述油管上设有手动控制阀和紧急切断阀。

本实用新型的有益效果在于：提供一种柴油发电机组的柴油自动补给装置，油箱通过顺序控制阀调整进油管路，从而调节补油方式以及控制补油压力，油管进入加热水箱，利用加热介质对油管内的柴油进行预热，从而避免柴油发电机组的工作性能急剧降低，造成设备损坏，而加热介质则是利用工作中的柴油发电机组排放的具有大量热能的废气进行加热，实现能量的有效利用，具有节能环保的优点。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例的柴油发电机组的柴油自动补给装置的结构示意图；

图2所示为本实用新型实施例的柴油发电机组的柴油自动补给装置的另一结构示意图；

标号说明：

1、油箱；

2、顺序控制阀；

3、油管；

4、加热水箱；

5、排气管。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。