[实用新型]一种可多方向行驶的电动童车有效
| 申请号: | 202121784841.8 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN215205200U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 关祥帅 | 申请(专利权)人: | 关祥帅 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K21/00;G09B9/04 |
| 代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 蔡鼎 |
| 地址: | 314200 浙江省嘉兴市平*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多方 行驶 电动 童车 | ||
1.一种可多方向行驶的电动童车,包括童车本体(1),其特征在于,在所述童车本体(1)下表面的前端和后端均固定连接有一安装杆(2),在安装杆(2)两端上均转动连接有一L型杆(3),在L型杆(3)一端上转动连接有一滚轮(4),滚轮(4)的轴线呈水平设置,前端左侧的滚轮(4)腾空,在前端左侧的L型杆(3)的直角处固定连接有一支杆(5),支杆(5)与L型杆(3)呈T型设置,在所述支杆(5)一端上固定连接有一万向轮(6),在两根安装杆(2)之间设有用于驱动前端右侧滚轮(4)和后端两个滚轮(4)同时转动的驱动机构(7),前端右侧的滚轮(4)和后端左侧的滚轮(4)为动力轮。
2.根据权利要求1所述的一种可多方向行驶的电动童车,其特征在于,所述驱动机构(7)包括分别固定连接在前端右侧L型杆(3)、后端的两侧L型杆(3)上的第一杆(8)、第二杆(9)和第三杆(10)、分别固定连接在第一杆(8)一端上、第二杆(9)一端和第三杆(10)一端上的第一板(11)、第二板(12)和第三板(13)、通过转轴转动连接在两根安装杆(2)上的第一L型板(14)和第二L型板(15)、通过转轴转动连接在第一L型板(14)一端和第一板(11)一端之间的第一连杆(16)、通过转轴转动连接在第二板(12)一端和第三板(13)一端之间的第二连杆(17)、通过转轴转动连接在第一L型板(14)一端和第二L型板(15)一端之间的第三连杆(18)和设置在童车本体(1)上用于驱动第三连杆(18)前后移动的驱动件(19),所述第一L型板(14)一端与第一板(11)呈平行设置且第一L型板(14)另一端位于安装杆(2)正下方,所述第二L型板(15)一端转动连接在第二连杆(17)上且第二L型板(15)的另一端位于安装杆(2)正下方。
3.根据权利要求2所述的一种可多方向行驶的电动童车,其特征在于,所述驱动件(19)包括转动连接在童车本体(1)上的驱动杆(20)、固定连接在驱动杆(20)一端上的驱动把手(21)、转动连接在第三连杆(18)上的驱动长杆(22)和设置在驱动杆(20)与驱动长杆(22)一端之间用于将通过驱动杆(20)转动来带动驱动长杆(22)转动的传递件(23),所述驱动长杆(22)的转动轴与第一L型板(14)和第二L型板(15)的转动轴在同一条直线上。
4.根据权利要求3所述的一种可多方向行驶的电动童车,其特征在于,所述传递件(23)包括固定连接在驱动杆(20)一端上的第一U型块(24)、固定连接在驱动长杆(22)一端上表面上的第二U型块(25)、转动连接在第一U型块(24)靠近开口的一端上的第一支撑杆(26)、转动连接在第二U型块(25)靠近开口的一端上的第二支撑杆(27),所述第一支撑杆(26)与第二支撑杆(27)呈垂直设置且转动连接,所述第一支撑杆(26)的轴线与第二支撑杆(27)的轴线在同一平面上。
5.根据权利要求4所述的一种可多方向行驶的电动童车,其特征在于,在所述第一支撑杆(26)两端外壁上均固定连接有一橡胶柱(28)。
6.根据权利要求1所述的一种可多方向行驶的电动童车,其特征在于,在所述安装杆(2)两端上均开设有一安装孔(29),L型杆(3)的一端滑动连接在安装孔(29)中,在L型杆(3)靠近安装孔(29)的一端外壁上套设有一缓冲弹簧(30),所述缓冲弹簧(30)的两端分别固定连接在安装杆(2)下表面和L型杆(3)外壁上。
7.根据权利要求6所述的一种可多方向行驶的电动童车,其特征在于,在所述L型杆(3)一端外壁上安装有一挡环(31),所述缓冲弹簧(30)的一端抵紧在挡环(31)上。
8.根据权利要求7所述的一种可多方向行驶的电动童车,其特征在于,所述挡环(31)螺纹连接在L型杆(3)外壁上。
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