[实用新型]一种具有速度自动补偿的同步带交叉传动机构有效
| 申请号: | 202121780693.2 | 申请日: | 2021-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN215806076U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 张倩;项远城;李周;王冰;纪翀;何钦;靳云发 | 申请(专利权)人: | 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司 |
| 主分类号: | F16H7/02 | 分类号: | F16H7/02;F16H7/08;F16H55/17;B25J9/10 |
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| 地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 速度 自动 补偿 同步带 交叉 传动 机构 | ||
1.一种具有速度自动补偿的同步带交叉传动机构,其特征在于,包括:
同步带张紧机构(1)、带轮驱动机构(2)、上层双面同步带(3)、下层双面同步带(4);
其中,4个同步带张紧机构(1)分别固定在直角坐标机器人X轴两根横梁的两端;2个带轮驱动机构(2)分别安装在直角坐标机器人Y轴两端;上层双面同步带(3)缠绕在2个带轮驱动机构(2)的双层同步带轮(25)上层,下层双面同步带(4)缠绕在2个带轮驱动机构(2)的双层同步带轮(25)下层,且上层双面同步带(3)和下层双面同步带(4)两端分别与安装在X轴对角的同步带张紧机构(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有速度自动补偿的同步带交叉传动机构,其特征在于,
所述的同步带张紧机构(1)包括支架(11)、垫片(12)、同步带拉杆(13)、同步带压板(14)、拉杆压盖(15)、加厚垫圈(16)、螺母(17);其中,支架(11)固定在直角坐标机器人X轴横梁的末端;同步带拉杆(13)安装在支架(11)上;同步带压板(14)与同步带拉杆(13)连接;垫片(12)安装在支架(11)和同步带拉杆(13)之间;拉杆压盖(15)与支架(11)连接;加厚垫圈(16)和螺母(17)安装在同步带拉杆(13)上。
3.根据权利要求2所述的一种具有速度自动补偿的同步带交叉传动机构,其特征在于,
所述的同步带拉杆(13)包括同步带槽(1301)和拉杆(1302);其中,同步带槽(1301)安装在支架(11)上;拉杆(1302)与加厚垫圈(16)和螺母(17)连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有速度自动补偿的同步带交叉传动机构,其特征在于,
所述的带轮驱动机构(2)包括带轮座(21)、减速机(22)、轴承(23)、传动轴(24)、双层同步带轮(25)、轴承端盖(26)、导向槽安装板(27)、同步带导向槽(28);其中,带轮座(21)固定在直角坐标机器人Y轴末端;减速机(22)安装在带轮座(21)上;轴承(23)安装在带轮座(21)上;传动轴(24)安装在轴承(23)上,且与减速机(22)连接;双层同步带轮(25)安装在传动轴(24)上;轴承端盖(26)与带轮座(21)连接;导向槽安装板(27)与带轮座(21)连接;同步带导向槽(28)安装在导向槽安装板(27)上。
5.根据权利要求4所述的一种具有速度自动补偿的同步带交叉传动机构,其特征在于,
所述的带轮座(21)包括轮座上板(2101)、加强筋(2102)、轮座下板(2103);其中,轮座上板(2101)固定在直角坐标机器人Y轴末端;加强筋(2102)分别与轮座上板(2101)和轮座下板(2103)连接。
6.根据权利要求4所述的一种具有速度自动补偿的同步带交叉传动机构,其特征在于,
所述的双层同步带轮(25)包括轮体(2501)、挡圈(2502)、卡环(2503);其中,轮体(2501)安装在传动轴(24)上;挡圈(2502)安装在轮体(2501)上下两端;卡环(2503)安装在轮体(2501)中间槽中。
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