[实用新型]一种新型汽车方向盘套

说明书

本实用新型属于方向盘套技术领域，尤其为一种新型汽车方向盘套，包括套体，套体由乳胶层一、缓冲海绵、橡胶垫和乳胶层二组成，乳胶层一、缓冲海绵、橡胶垫和乳胶层二从外至内依次贴合设置，套体截面呈C型，摩擦层，摩擦层贴合于乳胶层二靠内的一面，摩擦层用于防止方向盘套与方向盘之间打滑，加固组件，加固组件设有三个并分别位于套体内侧上端和左右两端，加固组件用于进一步避免方向盘套与方向盘之间打滑，乳胶层一靠外的一面连接有若干块防滑凸块，若干块防滑凸块呈均匀分布；本实用新型通过摩擦层、加固组件和抽绳的设置有效的防止了方向盘套与方向盘之间打滑，避免方向盘套的位置发生偏移影响使用。

技术领域

本实用新型涉及方向盘套技术领域，尤其是涉及一种新型汽车方向盘套。

背景技术

汽车方向盘是控制汽车转向的重要部件，而方向盘套便是对方向盘进行装饰保护的汽车内饰配件，方向盘套可以拆卸清洗便可以有效避免弄脏方向盘，现有的方向盘套套在方向盘外部后，方向盘套与方向盘之间的连接较为不紧密，方向盘套容易与方向盘之间发生打滑的现象，方向盘套打滑后容易影响其正常使用，从而影响方向盘的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种新型汽车方向盘套，通过摩擦层、加固组件和抽绳的设置有效的防止了方向盘套与方向盘之间打滑，避免方向盘套的位置发生偏移影响使用。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种新型汽车方向盘套，包括：

套体，所述套体由乳胶层一、缓冲海绵、橡胶垫和乳胶层二组成，所述乳胶层一、缓冲海绵、橡胶垫和乳胶层二从外至内依次贴合设置，所述套体截面呈C型；

摩擦层，所述摩擦层贴合于所述乳胶层二靠内的一面，所述摩擦层用于防止方向盘套与方向盘之间打滑；

加固组件，所述加固组件设有三个并分别位于所述套体内侧上端和左右两端，所述加固组件用于进一步避免方向盘套与方向盘之间打滑；

所述乳胶层一上下两端均连接有一圈布套，所述布套内部嵌入有一根抽绳，所述布套上面开有两个与其内部相通的出口，所述抽绳的两端分别从两个所述出口内穿出。

优选的，所述乳胶层一靠外的一面连接有若干块防滑凸块，若干块所述防滑凸块呈均匀分布，所述防滑凸块用于防止使用者抓住方向盘套时手打滑。

优选的，所述乳胶层一内部含有若干芳香粒子。

优选的，所述乳胶层一上下两端分别和所述乳胶层二上下两端连接在一起，所述缓冲海绵上下两端和所述橡胶垫上下两端均被包裹在乳胶层一和乳胶层二内部。

优选的，所述加固组件包括连接片、魔术贴毛面和魔术贴针面，所述连接片设有两块并分别连接于所述乳胶层二内壁上下两端。

优选的，所述魔术贴毛面连接于下面的所述连接片上面，所述魔术贴针面连接于上面的所述连接片上面，所述魔术贴毛面和魔术贴针面可以互相贴合。

本实用新型的有益效果是：使用者在将该方向盘套套在方向盘上后，位于最内层的摩擦层便可以与方向盘接触，摩擦层便可以有效增加方向盘套与方向盘之间的摩擦，有效的防止了方向盘套与方向盘之间打滑，避免方向盘套的位置发生偏移影响使用，在使用者将方向盘套套在方向盘外部后，使用者便可以将位于下面的连接片向上翻动与方向盘内壁贴合，将位于上面的连接片向下翻动与方向盘内壁贴合，从而将魔术贴毛面和魔术贴针面互相贴合，三个加固组件对方向盘套内部的三个位置对其进行限位，从而进一步的避免了方向盘套和方向盘之间发生偏移影响使用，再通过抽绳对套体上下两端进行收紧进一步避免了方向盘套和方向盘之间发生偏移。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的整体主视剖面结构示意图；