[实用新型]一种加氢加油站有效
| 申请号: | 202121776242.1 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN215644587U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 仝光耀;殷园 | 申请(专利权)人: | 绍兴学森能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M8/04014 | 分类号: | H01M8/04014;H01M8/04119;H01M8/04089;H01M8/04029;B60S5/02 |
| 代理公司: | 绍兴越牛专利代理事务所(普通合伙) 33394 | 代理人: | 王剑 |
| 地址: | 312000 浙江省绍兴市柯桥区安昌*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加氢 加油站 | ||
1.一种加氢加油站,其特征在于:包括设置有加氢设备(11)和加油设备(12)的工作区域(1)、燃料电池发电系统(2)、与燃料电池发电系统(2)以及加氢设备(11)相连并提供氢气的氢气供应系统(3)、与燃料电池发电系统(2)相连并给工作区域(1)供暖的供暖系统(4),所述燃料电池发电系统(2)的电源输出端通过并网器(21)与电网(5)相连,所述电网(5)与加氢设备(11)和加油设备(12)相连并供电。
2.根据权利要求1所述的加氢加油站,其特征在于:所述燃料电池发电系统(2)包括燃料电池电堆(22)、与燃料电池电堆(22)相连并提供空气的空气供应系统(7)、与燃料电池电堆(22)相连的热管理系统(8),所述热管理系统(8)与供暖系统(4)相连,所述氢气供应系统(3)与燃料电池电堆(22)的氢气入口相连,所述燃料电池电堆(22)的氢气出口通过管路连接有汽水分离器(23),所述汽水分离器(23)通过管路连接有排氢阀(24)。
3.根据权利要求2所述的加氢加油站,其特征在于:所述氢气供应系统(3)包括通过管路相连的储氢装置(31)和减压阀(32),所述减压阀(32)分别通过管路与燃料电池电堆(22)的氢气入口以及加氢设备(11)相连。
4.根据权利要求3所述的加氢加油站,其特征在于:所述汽水分离器(23)的氢气出口通过管路连接有氢气循环装置(6),所述氢气循环装置(6)通过管路连接减压阀(32)与燃料电池电堆(22)之间的管路。
5.根据权利要求2所述的加氢加油站,其特征在于:所述空气供应系统(7)包括通过管路依次连接的空气滤清器(71)、空气增压装置(72)和增湿器(73),所述增湿器(73)的空气输出口通过管路连接燃料电池电堆(22)的空气输入口,增湿器(73)的废气输入口通过管路连接燃料电池电堆(22)的废气输出口,增湿器(73)的废气排出口通过管路连接背压阀(74)。
6.根据权利要求2所述的加氢加油站,其特征在于:所述热管理系统(8)包括与燃料电池电堆(22)的冷却液出口通过管路相连的水泵(81)、与水泵(81)通过管路相连的三通阀(82)、与三通阀(82)通过管路相连的颗粒过滤器(83),所述颗粒过滤器(83)通过管路与燃料电池电堆(22)的冷却液入口相连,所述三通阀(82)与颗粒过滤器(83)之间还并联有换热器(84),所述换热器(84)的第一输入端通过管路与三通阀(82)相连,换热器(84)的第一输出端通过管路与颗粒过滤器(83)相连。
7.根据权利要求6所述的加氢加油站,其特征在于:所述供暖系统(4)包括散热片(41),所述散热片(41)的两端分别通过管路连接换热器(84)的第二输出端和第二输入端并与换热器(84)之间形成散热回路。
8.根据权利要求6所述的加氢加油站,其特征在于:所述燃料电池电堆(22)的冷却液出口与冷却液入口之间通过管路并联有去离子装置(9),所述燃料电池电堆(22)的冷却液出口与水泵(81)之间的管路上连接有膨胀水箱(91)。
9.根据权利要求2所述的加氢加油站,其特征在于:所述燃料电池电堆(22)的电源输出端通过并网器(21)与电网(5)相连。
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