[实用新型]一种用于汽车的对接装置

说明书

本实用新型提供的用于汽车的对接装置包括对接头与对接座，对接头与对接座分别连接有电线，对接头包括接头防水部与插头部，接头防水部包括接头主体与至少一个接头回转部，接头防水部的内壁紧接于插头部的外壁；对接座包括接座防水部与插座部，接座防水部包括接座主体与至少一个接座回转部，接座回转部内置于接座主体，接座防水部的内壁紧接于插座部的外壁；接头防水部与接座防水部分别为注塑件，插头部插入于插座部内，接头主体紧接于接座主体。插座部位于接座主体内，插头部插入于插座部内形成接头，接头主体紧接于接座主体从而对接头紧密包裹，接头则位于接座防水部，从而使接头得到可靠的防水保护。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种用于汽车的对接装置。

背景技术

随着经济的发展，人们对汽车的需求逐渐增大，随之而来的，是在汽车装配工艺中实现电连接的线束的需求逐渐增大。目前的车用线束连接，多为将插头与插座相互连接形成接头后，在接头外侧包裹防水胶布以进行防水，由于防水胶布易因磨损而破裂，导致接头无法得到可靠的防水保护。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种保证接头防水可靠的用于汽车的对接装置。

为实现上述的主要目的，本实用新型提供的用于汽车的对接装置包括对接头与对接座，对接头与对接座分别连接有电线，对接头包括接头防水部与插头部，接头防水部包括接头主体与至少一个接头回转部，接头回转部外露于接头主体，接头回转部的回转轴线平行于插头部的回转轴线，接头防水部的内壁紧接于插头部的外壁，沿插头部的径向，接头防水部布置于插头部的外侧；沿插头部的回转轴线方向，插头部外露于接头防水部；对接座包括接座防水部与插座部，接座防水部包括接座主体与至少一个接座回转部，接座回转部内置于接座主体，接座回转部的回转轴线平行于插座部的回转轴线，接座防水部的内壁紧接于插座部的外壁；沿插座部的径向，接座防水部布置于插座部的外侧；沿插座部的回转轴线方向，插座部内置于接座防水部；接头防水部与接座防水部分别为注塑件，插头部插入于插座部内，接头主体紧接于接座主体。

由上述方案可见，插座部位于接座主体内，插头部插入于插座部内形成接头，接头主体紧接于接座主体从而对接头紧密包裹，接头则位于接座防水部，从而使接头得到可靠的防水保护。

优选的，接头回转部的数量为一个，接座回转部的数量为一个或两个。

进一步的，接头主体包括第一圆柱体，接头回转部包括同轴布置的第二圆柱体、第三圆柱体与圆台体，第一圆柱体与第二圆柱体为同轴布置，插头部的外壁紧接于第二圆柱体、第三圆柱体与圆台体的内壁。

进一步的，第一圆柱体的外径大于第二圆柱体的外径。

进一步的，第一圆柱体、第二圆柱体与第三圆柱体的高度依次减小。

优选的，接头回转部与接座回转部的数量分别为两个。

进一步的，接头主体包括第一圆柱体与圆台体，接头回转部包括第二圆柱体，第一圆柱体的回转轴线垂直于圆台体的回转轴线，第二圆柱体与第一圆柱体为同轴布置。

进一步的，第一圆柱体的高度大于第二圆柱体的高度，第一圆柱体的外径大于第二圆柱体的外径，插头部的外壁紧接于第一圆柱体、第二圆柱体的内壁。

优选的，接头回转部与接座回转部的数量分别为三个

进一步的，接头主体为六棱柱体，接头主体的相邻两块侧面之间为圆弧过渡连接，接头回转部为圆柱体，接头回转部布置于接头主体的端面。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型所述一种对接装置第一实施例的结构分解图。