[实用新型]唤醒延时电路、电池管理系统和车辆有效
| 申请号: | 202121774574.6 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN215921950U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 王帅兵;杨红新;张建彪;邓冲 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 刘凤 |
| 地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 唤醒 延时 电路 电池 管理 系统 车辆 | ||
1.一种唤醒延时电路,其特征在于,所述唤醒延时电路包括控制电路、延时滤波电路以及稳定电路,所述控制电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、场效应管和三极管;
其中,第一电阻的第一端作为所述控制电路的输入端接收唤醒信号,第一电阻的第二端连接到第二电阻的第一端,第二电阻的第二端接地;
第三电阻的第一端连接到第一电阻的第一端,第三电阻的第二端连接到第四电阻的第一端,第四电阻的第二端连接到三极管的集电极,三极管的基极连接到第一电阻的第二端,三极管的发射极接地;
场效应管的源极连接到第三电阻的第一端,场效应管的栅极连接第四电阻的第一端,场效应管的漏极作为控制电路的输出端连接到延时滤波电路的输入端,延时滤波电路的输出端连接到稳定电路的输入端,稳定电路的输出端输出唤醒信号。
2.如权利要求1所述的唤醒延时电路,其特征在于,所述延时滤波电路包括第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第一电容和第二电容;
其中,第五电阻的第一端作为所述延时滤波电路的输入端连接到控制电路的输出端,第五电阻的第二端连接到第一电容的第一端,第一电容的第二端接地;
第六电阻的第一端连接到第五电阻的第二端,第六电阻的第二端接地;
第七电阻的第一端连接到第五电阻的第一端,第七电阻的第二端连接到第二电容的第一端,第二电容的第二端接地;
第八电阻的第一端连接到第七电阻的第二端,第八电阻的第二端接地;
第五电阻的第二端作为延时滤波电路的第一输出端连接到稳定电路的第一输入端,第七电阻的第二端作为延时滤波电路的第二输出端连接到稳定电路的第二输入端,第七电阻的第一端作为延时滤波电路的第三输出端连接到稳定电路的第三输入端。
3.如权利要求1所述的唤醒延时电路,其特征在于,所述三极管包括NPN型三极管。
4.如权利要求1所述的唤醒延时电路,其特征在于,所述场效应管包括P沟道增强型场效应晶体管。
5.如权利要求1所述的唤醒延时电路,其特征在于,所述稳定电路包括运算放大器;
其中,运算放大器的正相输入端作为稳定电路的第一输入端连接到第五电阻的第二端,运算放大器的反相输入端作为稳定电路的第二输入端连接到第七电阻的第二端,运算放大器的第一电源接线端作为稳定电路的第三输入端连接到第七电阻的第一端,运算放大器的第二电源接线端接地,运算放大器的输出端作为稳定电路的输出端输出唤醒信号。
6.如权利要求5所述的唤醒延时电路,其特征在于,所述稳定电路还包括第九电阻和第三电容;
其中,第九电阻的第一端连接到运算放大器的输出端,第九电阻的第二端作为稳定电路的输出端输出唤醒信号,第三电容的第一端连接到第九电阻的第二端,第三电容的第二端接地。
7.一种电池管理系统,其特征在于,所述电池管理系统包括电源芯片和如权利要求1-6中的任一项所述的唤醒延时电路;
其中,所述稳定电路的输出端连接到电源芯片的唤醒引脚。
8.如权利要求7所述的电池管理系统,其特征在于,所述电池管理系统还包括微控制器;
其中,所述控制电路的输入端连接到微控制器,以从微控制器接收唤醒信号。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括车载控制器和如权利要求7所述的电池管理系统;
其中,所述车载控制器连接到控制电路的输入端。
10.如权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述电池管理系统还包括微控制器;
其中,所述微控制器设置在车载控制器与控制电路的输入端之间。
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