[实用新型]一种移动式登机桥有效

专利信息
申请号: 202121774284.1 申请日: 2021-08-02
公开(公告)号: CN216140205U 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: 孟江;许童;许小勇 申请(专利权)人: 北京中兴机场管理有限公司
主分类号: B64F1/305 分类号: B64F1/305
代理公司: 天津睿吉知识产权代理事务所(普通合伙) 12244 代理人: 洪芸芸
地址: 101300 北京市顺义区临空经*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动式 登机
【说明书】:

实用新型公开是关于一种移动式登机桥,涉及飞机登机桥领域,包括底座支架,所述底座支架上设有一个以上行走轮,任一行走轮一侧设有千斤顶脚撑,其特征在于,底座支架的一端设有设有蓄电机构;所述底座支架的另一端设有液压站,该移动式登机桥还包括:一个以上主体结构;一个以上转台,所述主体结构和所述转台交替对接,形成“Z”形主体通道。本公开技术方案,与以往的登机设备相比,登机速度明显加快。

技术领域

本实用新型公开涉及飞机登机桥领域,尤其涉及一种移动式登机桥。

背景技术

原有登机桥均为设置台阶登机梯形式,不方便乘坐轮椅的旅客登机,且乘客进出飞机舱缓慢。新型登机桥登机坡道为防滑地板,宽度一辆轮椅通过,其坡道足够长,乘客上下飞机不费劲且安全,防滑地面对于行动不便乘坐轮椅的乘客可保证行走轮不打滑,对各种行走轮有较好的附着力。同时带有顶棚,在各种天气条件下都可正常使用。

实用新型内容

为克服相关技术中存在的问题,本实用新型公开实施例提供了一种移动式登机桥。所述技术方案如下:

根据本实用新型公开实施例的第一方面,一种移动式登机桥,包括底座支架,所述底座支架上设有一个以上行走轮,任一行走轮一侧设有千斤顶脚撑,所述底座支架的一端设有设有蓄电机构;所述底座支架的另一端设有液压站,该移动式登机桥还包括:

一个以上主体结构;

一个以上转台,所述主体结构和所述转台交替对接,形成“Z”形主体通道。

在一个实施例中,所述液压站包括:

第一支撑框架,所述第一支撑框架位于其中一个转台的下方;

液压系统,所述液压系统设置于支撑框架内;

在一个实施例中,所述蓄电机构包括:

第二支撑框架;所述第二支撑框架位于其中另一个转台的下方;

太阳能电池板,所述太阳能电池板设置于第二支撑框架内。

在一个实施例中,靠近所述支撑框架一侧的底座支架上设有操作平台,所述操作平台上设有导向杆。

在一个实施例中,与飞机机舱门对接的转台上设有可伸缩踏板。

在一个实施例中,所述底座支架侧面设置有快捷登机梯。

在一个实施例中,所述主体结构7坡道角度为6-10度。

在一个实施例中,所述主体结构包括扶梯,所述扶梯上设有遮阳、雨棚。

在一个实施例中,与飞机机舱门对接的转台的下端设有第一液压缸。

在一个实施例中,所述第二支撑框架的上端设有与转台下部相连接的第二液压缸。

本实用新型公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:

第一、移动登机桥登机通道有6至10度的坡度,作业高度3米至6米

登机坡道为防滑地板,宽度一辆轮椅通过,其坡道足够长,乘客上下飞机不费劲且安全,同时与以往的登机设备相比,登机速度明显加快。防滑地面对于行动不便乘坐轮椅的乘客可保证行走轮不打滑,对各种行走轮有较好的附着力。同时带有顶棚,在各种天气条件下都可正常使用。

第二、行走轮车架为液压站操控,同时行走轮装置设置千斤顶。底座框架设有个人操作平台和导向杆。

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