[实用新型]一种防脱离轴用挡圈及车削加工装置有效

专利信息
申请号: 202121774114.3 申请日: 2021-08-02
公开(公告)号: CN215356192U 公开(公告)日: 2021-12-31
发明(设计)人: 张良武;涂建瑞;涂洋;蔡建强 申请(专利权)人: 温州市金文标准件厂
主分类号: B23B5/00 分类号: B23B5/00;B23B25/06
代理公司: 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 代理人: 彭爱春
地址: 325000 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 脱离 轴用挡圈 车削 加工 装置
【权利要求书】:

1.一种防脱离轴用挡圈及车削加工装置,包括:加工床架(1);

其特征在于:所述加工床架(1)为凹型结构,加工床架(1)的凹型顶部端面中开设有梯形滑槽(101),加工床架(1)的凹槽中滑动连接有滑动支架(2),加工床架(1)的左侧外壁上安装有电动缸(3),加工床架(1)的右侧壁中转动连接有两处旋转组件(6),旋转组件(6)中设置有调节组件(7);

驱动件(5),所述驱动件(5)安装于加工床架(1)前侧壁右端中间处的支架上;

摆动板(8),所述摆动板(8)的底部连接于调节组件(7)上;

夹具底座(9),所述夹具底座(9)螺栓连接于摆动板(8)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种防脱离轴用挡圈及车削加工装置,其特征在于:所述滑动支架(2)为矩形框架,滑动支架(2)的前后两侧底部设置有梯形滑块(201),梯形滑块(201)滑动连接于梯形滑槽(101)中,滑动支架(2)的顶部设置有车削电机(4),滑动支架(2)的左侧中间处与电动缸(3)的伸缩端相连接。

3.根据权利要求1所述的一种防脱离轴用挡圈及车削加工装置,其特征在于:所述驱动件(5)由电机与两处驱动蜗杆(501)构成,电机的输出轴上连接有两处驱动蜗杆(501)。

4.根据权利要求1所述的一种防脱离轴用挡圈及车削加工装置,其特征在于:所述旋转组件(6)包括:

传动蜗轮(601),传动蜗轮(601)的底部与驱动蜗杆(501)的顶部啮合连接;

转动块(602),转动块(602)的右侧壁中间处与传动蜗轮(601)中心处相连接,转动块(602)的左侧壁中开设有梯形的限位滑槽(603)。

5.根据权利要求1所述的一种防脱离轴用挡圈及车削加工装置,其特征在于:所述调节组件(7)包括:

调节螺杆(701),调节螺杆(701)的底部转动连接于限位滑槽(603)的底部端面中;

限位滑块(702),限位滑块(702)滑动连接于限位滑槽(603),限位滑块(702)的螺纹连接于调节螺杆(701)上,限位滑块(702)的左侧壁中间处设置有连接轴(703)。

6.根据权利要求1所述的一种防脱离轴用挡圈及车削加工装置,其特征在于:所述摆动板(8)的左侧底部对称设置有两处倒三角状的连接架(801),连接架(801)的底部转动连接于连接轴(703)外侧。

7.根据权利要求1所述的一种防脱离轴用挡圈及车削加工装置,其特征在于:所述夹具底座(9)的左侧壁中间处开设有卡座(902),卡座(902)的前后两侧对称设置有限位柱(901),限位柱(901)上套接有弹簧(10)。

8.根据权利要求7所述的一种防脱离轴用挡圈及车削加工装置,其特征在于:所述限位柱(901)上滑动连接有压板(11),压板(11)的左侧壁与弹簧(10)的右端相连接,压板(11)的中间处开设有U型槽,U型槽比卡座(902)略小。

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