[实用新型]一种液压油缸装配用气动夹紧装置有效
| 申请号: | 202121773734.5 | 申请日: | 2021-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN215968443U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 俞冬亮;钟达林;李伟兴;陈灵珊 | 申请(专利权)人: | 龙工(福建)液压有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 合肥铭辉知识产权代理事务所(普通合伙) 34212 | 代理人: | 张立荣 |
| 地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压油 装配 气动 夹紧 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压油缸装配用气动夹紧装置,涉及气动夹具技术领域,解决了提高启动夹具的实用性的问题。现提出以下方案:包括箱体,箱体的右端设置有挡板,挡板的左部设置有气缸,箱体的内部开设有第一空腔,第一空腔的中部设置有连架杆,箱体中均匀设置有盒体,盒体均设置有内腔,内腔中均设置有螺纹杆,螺纹杆均设置有移动套,移动套的内端均匀铰接有连接杆。本实用新型能够通过连接杆、螺纹杆和抵接块的配合,实现不仅能够对矩形状工件进行夹持,还能够对管状或柱状工件进行有效夹持,提高了启动夹具的实用性。
技术领域
本实用新型涉及气动夹具技术领域,尤其涉及一种液压油缸装配用气动夹紧装置。
背景技术
气动夹具是以压缩空气为动力源的一种夹具,它通过气缸把空气压力转换为机械能,可以实现式样定位、夹紧的效果。
气动夹具的优点有:操作简单,便于实现自动化控制,不需要借助人为的力量也能进行夹紧式样的工作;气动反应速度快,可重复试验性高,因此在生产过程中缩短试验时间,提高生产效率。
但现有的气动夹具大多为固定件,因此对不同形态的工件进行夹持时,需要根据工件的外形做出选择, 因此需要配合使用多组夹具,类似夹持矩形工件的气动夹具无法对管状或柱状工件进行有效的夹持,因此实用性较低。
因此,如何提高启动夹具的实用性是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
(一)实用新型目的
现有的气动夹具大多为固定件,因此对不同形态的工件进行夹持时,需要根据工件的外形做出选择, 因此需要配合使用多组夹具,类似夹持矩形工件的气动夹具无法对管状或柱状工件进行有效的夹持,因此实用性较低。
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种液压油缸装配用气动夹紧装置,以实现提高启动夹具的实用性。
(二)技术方案
为达到上述技术目的,本实用新型提供了一种液压油缸装配用气动夹紧装置,包括箱体,所述箱体的右端设置有挡板,所述挡板的左部设置有气缸,所述箱体的内部开设有第一空腔,所述第一空腔的中部设置有连架杆,所述箱体中均匀设置有盒体,所述盒体均设置有内腔,内腔中均设置有螺纹杆,所述螺纹杆均设置有移动套,所述移动套的内端均匀铰接有连接杆。
优选的,所述盒体内腔的上部固定安装有导向杆,所述移动套的顶部均固定安装有限位板,所述导向杆贯穿所述限位板。
优选的,所述盒体所设内腔的内端腔壁均开设有滑槽,滑槽中均匀设置有移动块。
优选的,所述连接杆的另一端均与所述移动块的内端铰接。
优选的,所述螺纹杆的杆体外端均固定安装有第二皮带轮,所述盒体的下部内腔均设置有转动套,所述转动套的杆体均固定安装有第一皮带轮,所述第一皮带轮与所述第二皮带轮通过皮带传动连接,所述转动套与所述连架杆键连接。
优选的,所述盒体共设置有两组,位于左部的所述盒体为固定设置,位于右部所述盒体的右壁与所述气缸的输出端固定连接。
优选的,所述连接杆的内端均设置有橡胶垫。
优选的,所述第一空腔的右端设置有电机,所述连架杆的右端与所述电机的输出端连接。
优选的,所述盒体所设内腔的前后两端均固定安装有固定块,所述固定块均设置有开口向内的矩形腔,矩形腔中均设置有弹簧,并嵌入有支撑块,所述支撑块的外端均固定安装有抵接块。
从以上技术方案可以看出,本申请具有以下有益效果:
能够通过连接杆、螺纹杆和抵接块的配合,实现不仅能够对矩形状工件进行夹持,还能够对管状或柱状工件进行有效夹持,提高了启动夹具的实用性。
附图说明
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