[实用新型]一种紧凑型汽车高位刹车灯透镜系统

说明书

本实用新型系提供一种紧凑型汽车高位刹车灯透镜系统，包括灯座，灯座的内部设有呈棱台状的安装腔，安装腔中设有发光模块和高亮调节透镜，高亮调节透镜位于发光模块靠近安装腔下底的一侧，安装腔的内壁覆盖有反光层；发光模块包括电路板，电路板一侧安装有m个线性分布的光源；高亮调节透镜包括透镜体，透镜体靠近光源的一侧设有n个线性分布的正透镜单元，n＝m，透镜体远离光源的一侧设有微棱镜结构层，微棱镜结构层包括若干并排的微棱镜单元。本实用新型能够形成针对性强的光收集效果，形成光能利用率高的线形发光效果，且微棱镜结构层不仅能够显著提高发光亮度高，还能够重新分配各区域的光线，照明效果整体性强。

技术领域

本实用新型涉及高位刹车灯，具体公开了一种紧凑型汽车高位刹车灯透镜系统。

背景技术

高位刹车灯，又称第三刹车灯，一般安装在车尾上部，以便后面形式的车辆易于发现前方车辆的刹车动作，起到防止追尾事故发生的作用。

高位刹车灯主要包括灯条和面盖，灯条由多个线性分布的光源组成，面盖设置在灯条的发光面一侧，形成相应的保护效果，现有技术中，高位刹车灯存在发光亮度不足、发光亮斑明显等问题。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种紧凑型汽车高位刹车灯透镜系统，能够形成针对性强的光收集效果，能量利用率高，且发光亮度高，不会形成明显的亮斑。

为解决现有技术问题，本实用新型公开一种紧凑型汽车高位刹车灯透镜系统，包括灯座，灯座的内部设有呈棱台状的安装腔，安装腔的上底和下底均与y轴垂直，安装腔中设有发光模块和高亮调节透镜，高亮调节透镜位于发光模块靠近安装腔下底的一侧，安装腔的内壁覆盖有反光层；

发光模块包括电路板，电路板靠近安装腔下底的一侧安装有m个沿x轴方向线性分布的光源，光源的光轴与y轴平行，m为大于1的整数；

高亮调节透镜包括透镜体，透镜体靠近光源的一侧设有n个沿x轴方向线性分布的正透镜单元，n＝m，各个正透镜单元正对各个光源，透镜体远离光源的一侧设有微棱镜结构层，微棱镜结构层包括若干沿x轴方向并排的微棱镜单元，微棱镜单元与z轴平行。

进一步的，灯座外固定有若干散热翅片。

进一步的，安装腔内环绕设置有限位槽，电路板的边缘卡位连接于限位槽中。

进一步的，灯座上设有连接安装腔的长槽孔，高亮调节透镜远离发光模块的一侧设有透光面盖，透光面盖的顶部位于长槽孔中。

进一步的，正透镜单元为凸透镜或菲涅尔透镜。

本实用新型的有益效果为：本实用新型公开一种紧凑型汽车高位刹车灯透镜系统，设置有多个与各个光源匹配的透镜体，能够形成针对性强的光收集效果，能够有效避免光线到达无效区域，能够形成光能利用率高的线形发光效果，且微棱镜结构层不仅能够显著提高发光亮度高，还能够重新分配各区域的光线，可有效避免形成明显的亮斑，刹车警示的照明效果整体性强。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的拆分结构示意图。

附图标记为：灯座10、安装腔11、反光层12、散热翅片13、限位槽14、长槽孔15、发光模块20、电路板21、光源22、高亮调节透镜30、透镜体31、正透镜单元32、微棱镜结构层33、微棱镜单元331、透光面盖40。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参考图1、图2。