[实用新型]基于双层隔环的偏航电缆保护装置

说明书

本实用新型公开一种基于双层隔环的偏航电缆保护装置，包括双层隔环组，所述隔环组均包括外隔环，所述外隔环内均设有一内隔环，所述内隔环包括对称设置的两紧固套，两紧固套的两端均通过连接螺栓对应固定在两半护套上，且两紧固套的形状与两半护套的形状对应设置，使两紧固套与两半护套之间形成若干个可将偏航电缆套紧的电缆套设孔，两外隔环沿其环向方向均匀设有连接保护杆。本保护装置设置位于钢板上、下两侧的双层隔环组，且两隔环组之间设有贯穿钢板的连接保护杆，且隔环组包括将偏航电缆卡紧的内、外隔环，实现偏航电缆与保护装置紧固连接，进而有效防止偏航电缆与钢板之间的频繁撞击与摩擦，防磨损性能好，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机组电缆保护装置，具体涉及一种基于双层隔环的偏航电缆保护装置。

背景技术

在风力发电领域中，机舱在反复调整方向的过程中，有可能沿同一方向累计旋转很多圈，这样就会造成从机舱贯穿至塔架底部的偏航电缆被扭绞，为了避免偏航电缆扭绞，会在风机安装具有偏航解缆功能的偏航系统，这样一来，机舱在沿同一方向转了多圈之后，就会往反方向回转，将扭绞的偏航电缆松开。偏航电缆从机舱下来必须通过塔架平台，机组偏航时，偏航电缆会与塔架平台上的钢板相互摩擦，对偏航电缆外皮产生磨损。

目前，为了防止偏航电缆的外皮被磨损，通常会在偏航电缆穿过钢板下方处设置有单层隔环，隔环的结构如图4所示，隔环包括两个对称设置的半护套，两半护套上均对应设有开设有螺栓孔的连接块，通过套设螺栓将隔环紧箍在偏航电缆上。这种保护装置在一定程度下可以减缓电缆与钢板之间的摩擦，但由于机组机头摆动幅度大且频繁，加上偏航对风时偏航电缆的提升动作，且隔环高度尺寸小，极易使隔环拖箍，从而造成偏航电缆与钢板撞击频繁而磨损严重。此外，隔环一般采用橡胶材料制成，而橡胶本身易被磨损、老化，运行时间久后隔环破损，起不到保护偏航电缆作用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种基于双层隔环的偏航电缆保护装置，本保护装置设置位于钢板上、下两侧的双层隔环组，且两隔环组之间设有贯穿钢板的连接保护杆，且隔环组包括将偏航电缆卡紧的内、外隔环，实现偏航电缆与保护装置紧固连接，进而有效防止偏航电缆与钢板之间的频繁撞击与摩擦，防磨损性能好，保护性能高。

为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案：

基于双层隔环的偏航电缆保护装置，包括设置钢板上、下两侧的双层隔环组，所述隔环组均包括与现有保护装置结构相同的外隔环，所述外隔环包括对称设置两半护套，两半护套的两端侧上方对应设有开设有螺栓孔的连接块，两连接块通过紧固螺栓固定，所述外隔环内均设有一内隔环，所述内隔环包括对称设置的两紧固套，两紧固套的两端均通过连接螺栓对应固定在两半护套上，且两紧固套的形状与两半护套的形状对应设置，使两紧固套与两半护套之间形成若干个可将偏航电缆套紧的电缆套设孔，两外隔环沿其环向方向均匀设有连接保护杆。

作为优选技术方案，为了提高隔环组的耐磨损性能，同时保证隔环组轻量化，既能有效阻止偏航电缆磨损，也保证偏航电缆的随机摆动，所述外隔环与内隔环均是由PA66+玻纤混合材料制成的。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：

1、本保护装置设置位于钢板上、下两侧的双层隔环组，且两隔环组之间设有贯穿钢板的连接保护杆，且隔环组包括将偏航电缆卡紧的内、外隔环，实现偏航电缆与保护装置紧固连接，进而有效防止偏航电缆与钢板之间的频繁撞击与摩擦，防磨损性能好，可靠性高。

2、外隔环与内隔环制作材料科学合理，提高隔环组的耐磨损性能，同时保证隔环组轻量化，既能有效阻止偏航电缆磨损，也保证偏航电缆可随机摆动。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；