[实用新型]一种残油清理装置有效
申请号: | 202121771358.6 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN215278919U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 钟梦 | 申请(专利权)人: | 博格华纳汽车零部件(北京)有限公司 |
主分类号: | B08B5/02 | 分类号: | B08B5/02;B08B13/00;F04B51/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 张鸿基;马希超 |
地址: | 101149 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清理 装置 | ||
本申请涉及一种残油清理装置,其属于一种油泵检测装置,包括清洁组件,连接油泵,通过和油泵内部的密封圈进行配合,使得油泵和清洁组件之间形成密封空间;压紧组件,用于将所述油泵安装在清洁组件上;支撑组件,连接清洁组件和压紧组件,用于支撑清洁组件和压紧组件;收集组件,连接清洁组件,用于收集清洁组件清理的残留测试用油;检测模块,连接清洁组件,输出检测信号;驱动模块,连接检测模块,接收检测信号,并输出驱动信号;供气模块,连接驱动模块和清洁组件,接收驱动信号,并响应于驱动信号开始工作;供气模块,通过和清洁组件配合使用,以实现对油泵的清洁。本申请具有实现了对油泵内残留的测试用油的清洁的效果。
技术领域
本申请涉及一种油泵检测装置,尤其是涉及一种残油清理装置。
背景技术
目前,在工厂中生产制造油泵的过程中,需要将多个零部件组合起来形成油泵,例如,过滤网等;油泵应用于各个领域,其中,在汽车领域,油泵往往和扭矩管理器配合使用。
油泵内部自带两个密封圈,油泵内部设置有低压和高压两个油腔,并且两个油腔各自设置有对应的低压油路和高压油路;其中,油泵上还设置有与低压油路对应得回油口,与高压油路对应得出油口;当在使用油泵时,油通过过滤网进入油泵内部;油泵上设置有同于连接法兰的安装孔;在油泵装配完成之后,需要通过测试用油对油泵进行测试,以保证油泵能够正常使用。
针对上述中的相关技术,发明人发现:在对上述油泵进行测试后,过滤网及油泵的腔体内会残留一部分测试用油,而残留的测试用油会影响到油泵之后的运输及后续工序。
实用新型内容
为了实现对油泵内残留的测试用油的清洁,本申请提供一种残油清理装置。
本申请提供的一种残油清理装置采用如下的技术方案:
一种残油清理装置,包括:
清洁组件,连接油泵,用于配合油泵内部密封圈,使得油泵和清洁组件之间形成密封空间;
所述清洁组件上设置有第一清洁位置、第二清洁位置和第三清洁位置,所述第一清洁位置对应所述油泵上的高压油路出油口,所述第二清洁位置对应所述油泵上的过滤网,所述第三清洁位置对应所述油泵上的低压油路回油口;
压紧组件,用于将所述油泵安装在所述清洁组件上;
支撑组件,连接清洁组件和压紧组件,用于支撑所述清洁组件和压紧组件;
收集组件,连接清洁组件,用于收集所述清洁组件清理的残留测试用油;
检测模块,连接清洁组件,用于检测油泵的位置,当油泵安装至指定位置后,输出检测信号;
驱动模块,连接检测模块,接收所述检测信号,并输出驱动信号;
供气模块,连接驱动模块和清洁组件,接收驱动信号,并响应于驱动信号开始工作;所述供气模块用于提供清洁气体,并通过和清洁组件配合使用,以实现对油泵的清洁。
通过采用上述技术方案,支撑组件支撑清洁组件、压紧组件和油泵;当油泵安装在清洁组件上时,检测模块输出检测信号,压紧组件将油泵压紧在清洁组件上,通过油泵内的密封圈和清洁组件之间的配合使用,使得油泵和清洁组件之间形成密封空间,然后通过供气模块和驱动模块的配合使用,实现对油泵的清洁,最后通过收集组件收集油泵中残留的测试用油;通过上述模块和组件的配合使用,实现了对油泵内残留的测试用油的清理。
可选的,还包括计时模块;
所述计时模块连接驱动模块,接收驱动信号,响应于驱动信号开始计时,并输出计时信号;
所述驱动模块接收计时信号,并将所述计时信号所表示的计时时间值与预设时间值进行比较,当所述计时时间值不小于预设时间值时,输出停止信号;
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