[实用新型]一种叉车起升装置及叉车

说明书

本实用新型提出了一种叉车起升装置及叉车，涉及工业搬运车技术领域。一种叉车起升装置，包括：由外至内依次设置的一级门架、二级门架、三级门架和四级门架，一级门架与二级门架滑动连接，二级门架与三级门架滑动连接，三级门架与四级门架滑动连接；其中，一级门架的内侧壁上设置有第一滚轮，二级门架外侧壁的对应位置上设置有第一导轨，二级门架与一级门架相对运动时，第一滚轮在第一导轨上滚动。一种叉车包括上述叉车起升装置。通过在一级门架的内侧壁上设置滚轮，在二级门架外侧壁的对应位置上设置有导轨，使得高级门架相对低一级门架运动时更加平稳，减小噪音。

技术领域

本实用新型属于工业搬运车技术领域，具体涉及一种叉车起升装置及叉车。

背景技术

叉车是一种工业搬运车辆，具体的说是对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆。叉车的门架系统是叉车的起升装置，市面上的叉车主要使用二级、三级门架，为了实现更高的起升高度，门架本身的高度较高，降低了叉车的通过性，因此需要设计一种起升高度高，门架高度相对较低，起升过程平稳的起升装置。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种具有四级门架的叉车起升装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种叉车起升装置，包括：由外至内依次设置的一级门架、二级门架、三级门架和四级门架，所述一级门架与所述二级门架滑动连接，所述二级门架与所述三级门架滑动连接，所述三级门架与所述四级门架滑动连接，所述一级门架的内侧壁上设置有第一滚轮，所述二级门架外侧壁的对应位置上设置有第一导轨，所述二级门架与所述一级门架相对运动时，所述第一滚轮在所述第一导轨上滚动；述二级门架的内侧壁上设置有第二滚轮，所述三级门架的外侧壁的对应位置上设置有第二导轨，所述三级门架与所述二级门架相对运动时，所述第二滚轮在所述第二导轨上滚动；所述三级门架的内侧壁上设置有第三滚轮，所述四级门架的外侧壁的对应位置上设置有第三导轨，所述四级门架与所述三级门架相对运动时，所述第三滚轮在所述第三导轨上滚动。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一导轨设置在所述第一滚轮的一侧，所述二级门架的内侧壁上设置有第二滚轮，所述三级门架的外侧壁的对应位置上设置有第二导轨，所述三级门架与所述二级门架相对运动时，所述第二滚轮在所述第二导轨上滚动；所述三级门架的内侧壁上设置有第三滚轮，所述四级门架的外侧壁的对应位置上设置有第三导轨，所述四级门架与所述三级门架相对运动时，所述第三滚轮在所述第三导轨上滚动。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二导轨设置在所述第二滚轮的一侧，所述第三导轨设置在所述第三滚轮的一侧。

作为本实用新型的进一步改进，还包括第一油缸，所述第一油缸与所述一级门架连接，所述第一油缸中插设有第一活塞杆，所述第一活塞杆与所述二级门架固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一油缸设置为两个，所述二级门架的两侧面上分别设置有凸块，所述凸块与所述第一油缸的活塞杆固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，还包括货叉架和货叉，所述货叉架滑动连接于四级门架的内侧壁上，所述货叉与所述货叉架可拆卸连接。

作为本实用新型的进一步改进，还包括第二油缸，所述第二油缸与所述四级门架连接，所述第二油缸中插设有第二活塞杆，所述第二活塞杆与所述货叉架连接。

本实用新型还提供一种叉车，包括上述任一项所述的叉车起升装置。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：

1、通过由外至内依次设置一级门架、二级门架、三级门架和四级门架，使得在降低门架高度的情况下提升举升高度；

2、通过在一到三级门架的内侧壁上设置滚轮，在二到四级门架外侧壁的对应位置上设置有导轨，使得高级门架相对低一级门架运动时更加平稳，减小噪音；