[实用新型]一种基于双边制动的易调节电梯曳引机

说明书

本实用新型涉及一种基于双边制动的易调节电梯曳引机，包含前盖、机座、定子组件、转子组件、主轴、曳引轮和盘车齿圈；前盖固定安装在机座的前侧，定子组件固定安装在机座上，转子组件与主轴固定连接；前盖上设置有前轴承，机座上设置有后轴承，主轴与前轴承和后轴承配合，曳引轮通过轴头压板固定安装在主轴的前端，盘车齿圈固定安装在曳引轮的后侧，主轴的后端设置有编码器；机座的左右两侧上均设置有制动器，制动器与转子组件配合；本方案在机座的前侧增加了前箱盖，将机座变为整体框架，使得承重的机座强度提升，减小机座的变形，使得曳引机运行更加平稳，提高载重能力；盘车齿圈内置，使盘车更加可靠，并采用双边制动器，调节更加方便。

技术领域

本实用新型涉及一种基于双边制动的易调节电梯曳引机，属于曳引机技术领域。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，电梯曳引机通过输送与传递动力使电梯升降运行，曳引机一般包括内转子曳引机和外转子曳引机，现有的外转子曳引机多为开口箱式结构，其转轴的前端用于布置曳引轮，而在运转过程中，转轴的前端相对受力较大，在长时间工作后，转轴会发生倾斜或者运转不平稳的现象，影响曳引机的工作寿命；并且机座的承重强度较低，容易变形，导致曳引机运行不够平稳可靠。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种基于双边制动的易调节电梯曳引机。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种基于双边制动的易调节电梯曳引机，包含前盖、机座、定子组件、转子组件、主轴、曳引轮和盘车齿圈；所述前盖固定安装在机座的前侧，前盖与机座之间形成空腔结构，定子组件和转子组件位于该空腔内，定子组件固定安装在机座上，转子组件与主轴固定连接；所述前盖上设置有前轴承，机座上设置有后轴承，主轴与前轴承和后轴承配合，主轴的前端伸出前盖，曳引轮位于前盖的前侧，曳引轮通过轴头压板固定安装在主轴的前端，盘车齿圈固定安装在曳引轮的后侧，主轴的后端设置有编码器；所述机座的左右两侧上均设置有制动器，制动器与转子组件配合。

优选的，所述前盖上设置有外挡条，外挡条的后端固定安装在前盖的前侧，外挡条的前端位于曳引轮的外圈，外挡条不接触曳引轮，外挡条具有用于避让盘车齿圈的弯折结构。

优选的，所述机座的底部具有支脚固定结构，机座的顶部的左右两侧具有吊装耳部结构。

优选的，所述曳引轮的前后两侧均具有内凹空间，轴头压板位于曳引轮前侧的内凹空间，轴头压板的前侧面不超过曳引轮的前端面；所述前盖的中间部位具有向前侧凸起的圆台结构，圆台结构穿过盘车齿圈进入曳引轮后侧的内凹空间；所述前盖圆台结构内设置有轴承安装槽，前盖的后侧设置有轴承挡盖，轴承挡盖将前轴承固定在该轴承安装槽中。

优选的，所述机座的后侧具有内凹结构，编码器的后端不超出机座的后端面。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的基于双边制动的易调节电梯曳引机，在机座的前侧增加了前箱盖，将机座变为整体框架，使得承重的机座强度提升，减小机座的变形，使得曳引机运行更加平稳，提高载重能力；盘车齿圈内置，使盘车更加可靠，并采用双边制动器，调节更加方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述的一种基于双边制动的易调节电梯曳引机的立体图；

附图2为本实用新型所述的一种基于双边制动的易调节电梯曳引机的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、2所示，本实用新型所述的一种基于双边制动的易调节电梯曳引机，包含前盖1、机座2、定子组件3、转子组件4、主轴5、曳引轮6和盘车齿圈7。