[实用新型]门执行器最大力测试及BUMPER轮廓度检测装置有效
| 申请号: | 202121765834.3 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN215810979U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 徐顺士;严其斌;王楠 | 申请(专利权)人: | 杭州高品自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01L5/00;G01B5/20 |
| 代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 梁斌 |
| 地址: | 311121 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 执行 大力 测试 bumper 轮廓 检测 装置 | ||
本实用新型涉及门执行器最大力测试及BUMPER轮廓度检测装置,它属于门执行器领域。本实用新型包括安装板、上下滑台件、气缸安装板、上下位置切换气缸、伺服电缸、上下滑台固定板、产品通电上下气缸、导轨固定件、产品通电位移切换气缸、限位气缸、产品通电组件、连接板和轮廓度检测工装,上下滑台件固定在安装板上,气缸安装板与上下滑台件相连,上下位置切换气缸装在气缸安装板上,伺服电缸与上下滑台固定板固定,产品通电上下气缸装在导轨固定件上,导轨固定件装在上下滑台固定板上,产品通电位移切换气缸、限位气缸均装在上下滑台固定板上,产品通电组件与产品通电位移切换气缸相连,轮廓度检测工装在连接板上。本实用新型检测测试效率高,成本低,满足最大力测试及轮廓度检测需求。
技术领域
本实用新型涉及一种装置,尤其是涉及一种门执行器最大力测试及BUMPER轮廓度检测装置,它属于门执行器领域。
背景技术
现有的门执行器,无最大力及轮廓度检测,而在人工装配中会影响后续产品的使用性能,造成不必要的损失和隐患。
公开日为2021年03月19日,公开号为CN212747858U的中国专利中,公开了一种名称为“一种执行器专用测试台”的实用新型专利。该专利包括底座、支撑架和执行器,扭矩传感器测量轴的下端与转动传动轴配合连接,转动传动轴一侧设有永磁体贴片,永磁体贴片远离转动传动轴一侧设有霍尔传感器,转动传动轴下方开设有内孔,内孔与电池离合器的飞轮配合连接,电池离合器下方连接测功器;虽然该测功器用于模拟输出一个与执行器转动时方向相反的扭矩,通过电池离合器上的飞轮与内孔的配合关系,将与执行器转动相反的扭矩作用于扭矩传感器测量轴上,通过观察执行器在不同负载情况下使用次数,从而检测执行器在负载以及无负载情况下的使用寿命,霍尔传感器能够达到很好计数的功能;但是该专利不适用于门执行器最大力测试及BUMPER轮廓度检测装,故其还是不能解决现有的问题。
因此,提供一种结构设计简单合理,检测测试效率高,成本低,自动化程度高的门执行器最大力测试及BUMPER轮廓度检测装置,显得尤为必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计简单合理,稳定可靠,检测测试效率高,成本低,操作方便的门执行器最大力测试及BUMPER轮廓度检测装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该门执行器最大力测试及BUMPER轮廓度检测装置,包括安装板、上下滑台件、气缸安装板和上下位置切换气缸,所述上下滑台件固定在安装板上,气缸安装板与上下滑台件相连,上下位置切换气缸固定在气缸安装板上,其特征在于:还包括伺服电缸、上下滑台固定板、产品通电上下气缸、导轨固定件、产品通电位移切换气缸、限位气缸、产品通电组件、轮廓度检测工装、连接板、工装自动换型气缸一和换型气缸二,所述伺服电缸与上下滑台固定板固定,产品通电上下气缸安装在导轨固定件上,该导轨固定件装在上下滑台固定板上,产品通电位移切换气缸、限位气均安装在上下滑台固定板上,产品通电组件与产品通电位移切换气缸相连,轮廓度检测工装装在连接板上,工装自动换型气缸一、换型气缸二与连接板连接。
作为优选,本实用新型还包括位移传感器,所述位移传感器设置在上下滑台固定板上。
作为优选,本实用新型还包括导轨、导柱和压头,所述压头通过导轨与上下滑台固定板固定,连接板通过导柱与上下滑台固定板相连。
作为优选,本实用新型还包括接近开关,所述接近开关设置在连接板上。
作为优选,本实用新型还包括压力传感器,所述压力传感器设置在压头内。
作为优选,本实用新型所述轮廓度检测工装为三个,该三个轮廓度检测工装均装在连接板上。
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