[实用新型]新型换热器管路压接装配装置

说明书

一种换热器生产设备工装设计制造领域的新型换热器管路压接装配装置，包括送液管、吸汽管、换热器芯体、芯体固定基座、芯体固定肘夹、集液管压紧肘夹、行程限位调节柱、压接起始位传感器、压接到位传感器、管路仿形夹具、直线导轨、伸缩电机，直线导轨、伸缩电机均布置在芯体固定基座，管路仿形夹具布置在直线导轨上，芯体固定肘夹布置在芯体固定基座上，换热器芯体布置在芯体固定基座上并通过芯体固定肘夹进行加固，集液管压紧肘夹布置在芯体固定基座上。本实用新型可以重复性地且非常可靠地将管路零件压接固定于换热器芯体的理论设计尺寸位置，提高了产品加工效率，产品的美观程度也大幅提高，有效提升了客户满意度。

技术领域

本实用新型涉及的是一种换热器生产设备工装设计制造领域的管路压接装配装置，特别是一种可以方便将产品整体送入连续气氛保护炉钎焊的新型换热器管路压接装配装置。

背景技术

目前，在汽车热管理行业，汽车空调细分板块，对于空调换热器的送液管和吸气管的装配焊接，一般均采用火焰钎焊的方法，将经过连续气氛保护炉钎焊的换热器芯体和未经焊接的两根管路零件分别放置在焊接夹具上进行定位，然后用焊枪将管路焊接完成。

现有的火焰钎焊管路的方法有诸多弊端：一、焊接完成后，连接区域的外观不美观，一般会存在焊渣；二、焊接速率快，焊接饱满效果可能不理想；三、管路装配形式有局限性，只能将管路对插到换热器集液管内部；四、工时较长，效率低。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种新型换热器管路压接装配装置，可将管路压入固定于换热器芯体的理论设计尺寸位置，以方便将产品整体送入连续气氛保护炉钎焊，不但提高了产品加工效率，产品的美观程度也大幅提高。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的，本实用新型包括送液管、吸汽管、换热器芯体、芯体固定基座、芯体固定肘夹、集液管压紧肘夹、行程限位调节柱、压接起始位传感器、压接到位传感器、管路仿形夹具、直线导轨、伸缩电机，直线导轨、伸缩电机均布置在芯体固定基座的一侧端，直线导轨的一端靠近伸缩电机，管路仿形夹具布置在直线导轨上，送液管、吸汽管均布置在管路仿形夹具内；压接起始位传感器、压接到位传感器均布置在芯体固定基座上并靠近管路仿形夹具；芯体固定肘夹布置在芯体固定基座上，换热器芯体布置在芯体固定基座上并通过芯体固定肘夹进行加固；行程限位调节柱布置在芯体固定基座上，并位于管路仿形夹具、换热器芯体之间；集液管压紧肘夹布置在芯体固定基座上，用于从垂直方向压紧换热器芯体上的集液管。

进一步地，在本实用新型中，芯体固定肘夹在45度方向上对换热器芯体进行加固。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果为：可将管路压入固定于换热器芯体的理论设计尺寸位置，以方便将产品整体送入连续气氛保护炉钎焊，与火焰钎焊管路相比，通过该工装机构压接后进炉内钎焊有以下优势：一、焊接后连接区域没有痕迹，没有焊渣；二、连续气氛保护炉内焊接时间较长，钎料流动充分，孔隙填充效果好；三、管路与换热器集液管的配合灵活，不受特定约束；四、装配管路，操作节拍更快，效率提升。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的一侧局部放大图；

图3为图1的另一侧局部放大图；

图4为本实用新型实施例的俯视图；

图5为本实用新型实施例中的装配总成产品；

其中，1、送液管，2、吸汽管，3、换热器芯体，4、芯体固定基座，5、芯体固定肘夹，6、集液管压紧肘夹，7、行程限位调节柱，8、压接起始位传感器，9、压接到位传感器，10、管路仿形夹具，11、直线导轨，12、伸缩电机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例以本实用新型技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。