[实用新型]一种单轨液压锚杆钻车用扁担梁结构有效
| 申请号: | 202121760707.4 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN215804627U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 李凯;王雁冰;李杨;马鑫民;唐福新;李永亮;李炜煜;李晔;陈君桥;李峰;邹文广;曹峰;李军;杨吉华;刘艳;陈斌;陈新华;邓娅杰;陈振华 | 申请(专利权)人: | 江西蓝翔重工有限公司 |
| 主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00;E21B7/00;E21B15/00 |
| 代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 郑萌萌 |
| 地址: | 337000 江西省萍*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 单轨 液压 锚杆钻车用 扁担 结构 | ||
本实用新型公开了一种单轨液压锚杆钻车用扁担梁结构,包括梁体和承载销轴,梁体的两端设置有轴座、中部设置有连接部,轴座上分别活动连接承载销轴的一端,承载销轴的另一端分别通过插销与单轨液压锚杆钻车的从动轮组的连接架连接,中部与连接部连接的承载销轴为主承载销轴,主承载销轴的另一端与单轨液压锚杆钻车的主机架活动连接。本实用新型明显改善了单轨液压锚杆钻车从动轮组和轨道的受力情况,延长了其使用寿命;结构简单实用,安装方便,可用于对现场使用的单轨液压锚杆钻车进行改装。
技术领域
本实用新型涉及钻车配件的技术领域,特别是涉及一种单轨液压锚杆钻车用扁担梁结构。
背景技术
目前在我国巷道掘进施工过程中,已有单轨液压锚杆钻车开始试用,这种设备是吊挂在巷道顶部的轨道上,利用了巷道上部空间,不存在与其他地面设备错车的问题。单轨液压锚杆钻车与掘进机配套使用时,不存在错车以及因错车而占用的辅助时间和人工等,所以这种新型施工工艺使得巷道掘进效率明显提高,施工安全性也高。
但是在实际使用过程中,由于单轨液压锚杆钻车工作平台是吊挂在主机架上,而主机架又是通过前后二组从动轮组件吊挂在轨道上的,由于主机架和工作平台的重量比较重(相对于单轨吊运输设备来说,其重量超出数倍),所以主机架上前后二组从动轮组件所分摊的重量比较大,会出现轨道局部因受力太大而变形的现象,严重时影响单轨设备行走,这是不允许的。所以为了杜绝此类问题的发生,提供一种单轨液压锚杆钻车用扁担梁结构,是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种单轨液压锚杆钻车用扁担梁结构,以解决上述现有技术存在的问题,使钻车主机架轨道所受到的拉力减小,防止轨道局部变形,增加使用安全性。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型提供了一种单轨液压锚杆钻车用扁担梁结构,包括梁体和承载销轴,所述梁体的两端设置有轴座、中部设置有连接部,所述轴座上分别活动连接所述承载销轴的一端,所述承载销轴的另一端分别通过插销与单轨液压锚杆钻车的从动轮组的连接架连接,中部与所述连接部连接的承载销轴为主承载销轴,所述主承载销轴的另一端与所述单轨液压锚杆钻车的主机架活动连接。
优选的,所述梁体为中空的箱体结构,所述梁体的中部设置有一通孔,所述通孔的两侧对称焊接有辅助板,所述辅助板通过所述插销与所述主承载销轴活动连接,所述插销的轴线与所述通孔的中心线垂直。
优选的,所述梁体呈弓型,所述承载销轴的一端设置半球凸起,所述轴座上设置有半球凹槽,所述半球凸起与所述半球凹槽相匹配,所述承载销轴的另一端设置有与所述插销相匹配的插销孔,所述主承载销轴与所述承载销轴的结构相同。
优选的,所述承载销轴与两侧的所述辅助板之间设有间隙,所述半球凹槽内设置有油杯孔。
优选的,所述梁体与所述从动轮组连接的一侧面为直面或者凸出的曲面,所述辅助板上设置一U型孔,所述U型孔上通过螺栓连接一压板,所述U 型孔与压板组成一销轴孔。
优选的,所述插销为一两侧壁对称设置有销轴的连接块,且所述连接块中部的通孔与所述主承载销轴连接,所述销轴与所述销轴孔相匹配。
优选的,所述主承载销轴的末端连接一锁紧螺母,所述锁紧螺母与所述主承载销轴之间插接一定位销。
优选的,所述轴座上设置有阶梯轴孔,所述承载销轴的端盖与所述阶梯轴孔之间设置有关节轴承。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
本实用新型明显改善了单轨液压锚杆钻车从动轮组和导轨的受力情况,延长了其使用寿命;结构简单实用,安装方便,可用于对现场使用的单轨液压锚杆钻车进行改装。
附图说明
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