[实用新型]一种管桩模具端头板拼接装置有效
| 申请号: | 202121757542.5 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN215034990U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 陈忠华;李合辉;王海洪;李华伟 | 申请(专利权)人: | 福建省奋强建材有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K37/02;B23K31/02 |
| 代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 卢丽花 |
| 地址: | 350309 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模具 端头 拼接 装置 | ||
本实用新型涉及一种管桩模具端头板拼接装置,包括环体和安装圆环,还包括运输所述环体用的运输架和用于将所述环体与所述安装圆环拼接的拼接组件,所述运输架设置在所述拼接组件的后方,所述拼接组件包括固定所述安装圆环用的固定组件、夹紧所述环体用的夹紧组件和将所述环体和所述安装圆环进行焊接的焊接组件,所述固定组件设置在所述运输架前方的右端,所述夹紧组件设置在所述运输架前方的左端,所述焊接组件设置在所述固定组件和所述夹紧组件的上方,本实用新型结构简单,操作难度低,能够将环体和安装圆环拼接在一起。
技术领域
本实用新型涉及管桩模具端头板拼接设备技术领域,特别是一种管桩模具端头板拼接装置。
背景技术
现如今管桩广泛应用于基础建设上,管桩模具的端头板由环体和安装圆环组成,需要将两者焊接到一起才能应用到管桩模具生产流程中,传统的焊接方式都是通过人工使用焊接枪将环体和安装圆环焊接在一起,浪费了大量的人力和时间,导致工作效率显著降低。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种管桩模具端头板拼接装置,将环体和安装圆环通过焊接的方式拼接在一起。
本实用新型实施例中采用以下方案实现:提供一种管桩模具端头板拼接装置,包括环体和安装圆环,还包括运输所述环体用的运输架和用于将所述环体与所述安装圆环拼接的拼接组件,所述运输架设置在所述拼接组件的后方,所述拼接组件包括固定所述安装圆环用的固定组件、夹紧所述环体用的夹紧组件和将所述环体和所述安装圆环进行焊接的焊接组件,所述固定组件设置在所述运输架前方的右端,所述夹紧组件设置在所述运输架前方的左端,所述焊接组件设置在所述固定组件和所述夹紧组件的上方。
在本实用新型一实施例中,所述固定组件设置在第一安装架上,所述第一安装架设置在地面上,所述固定组件包括固定所述安装圆环用的转动盘,所述转动盘的右端设置有用于带动所述转动盘转动的第一电机,所述第一电机设置在所述第一安装架上,所述转动盘底部的前后两端对称设置有对所述安装圆环和所述环体进行限位的限位轮。
在本实用新型一实施例中,所述夹紧组件设置在第二安装架上,所述第二安装架设置在地面上,且所述第二安装架设置在所述第一安装架的左侧,所述夹紧组件包括第一伸缩气缸和与所述转动盘相配合的辅助夹紧盘,所述第一伸缩气缸设置在所述辅助夹紧盘的左端,所述第一伸缩气缸设置在所述第二安装架上,所述第一伸缩气缸的推杆通过轴承与所述辅助夹紧盘的左端连接。
在本实用新型一实施例中,所述转动盘上设置有与所述安装圆环相配合的凸部。
在本实用新型一实施例中,所述焊接组件设置在第一龙门架上,所述第一龙门架设置在地面上,所述第一龙门架的横杆位于所述夹紧组件与所述固定组件的上方,所述第一龙门架横杆的前端设置有安装台,所述安装台的顶部设置有第二伸缩气缸,所述第二伸缩气缸的推杆的底部连接有对所述环体与所述安装圆环进行焊接的焊接头。
在本实用新型一实施例中,所述夹紧组件与所述固定组件的前方设置有传输带。
在本实用新型一实施例中,所述运输架的末端铰接有阻挡板,所述阻挡板的底部设置有第三伸缩气缸,所述第三伸缩气缸通过安装板设置在地面上,所述第三伸缩气缸铰接在所述安装板上。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供一种管桩模具端头板拼接装置,通过运输架运输环体,通过固定组件对安装圆环进行固定,夹紧组件将安装圆环和环体夹紧,转动盘带动两者旋转,旋转的过程中,焊接头逐步对两者的连接处进行焊接,将两者拼接在一起,本实用新型结构简单,操作难度低,能够将环体和安装圆环拼接在一起。
附图说明
图1是一种管桩模具端头板拼接装置的立体图。
图2是一种管桩模具端头板拼接装置的俯视图。
图3是图2的A-A处剖面图。
图4是图2的B-B处剖面图。
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