[实用新型]一种后锚式预吊装置

说明书

本实用新型提供一种后锚式预吊装置，包括第一工字钢梁体，所述第一工字钢梁体的上部设有连接板，且通过连接板设有第二工字钢梁体，该第一工字钢梁体和第二工字钢梁体通过连接板形成双拼工字钢梁体，该双拼工字钢梁体上部设有垫片，该垫片上设有通孔，该通孔上设有锚杆，该锚杆的上端设有固定组件，该锚杆的下端设有工字钢底座，该工字钢底座上设有通孔，相比于常规爬杆吊架耗用材料较少，可减少材料及生产成本。

技术领域

本实用新型属于桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种后锚式预吊装置。

背景技术

桥梁位于城市中心、临近小区或通航河道上方时，工程环境内人流量大、施工环境要求避免高噪声，扬尘等污染，优先采用静力切割机械作业方法。桥梁静力切割拆除过程中，常规的做法在梁底部搭设支撑平台或通过预吊装置锚固待切割梁块，再利用金刚石绳锯正式切割梁体，吊装设备吊至运输车辆，运至废料堆放区统一处理。

目前桥梁拆除主要使用的锚固装置为爬杆吊架，为满足现场需要，需根据预吊重量定制吊架，吊架主要采用工字钢、钢丝绳、卷扬机组成，在施工过程中需通过吊车配合安装定制吊架，并锚固在暂未计划切割的梁体上，然后通过钢丝绳吊装待切割梁体，最后通过卷扬机装置配合切割进度使梁块处于逐步受力状态，但因为定制吊架自重较大，转移及安装过程需配合吊车进行操作，同时在切割过程中需要实时根据切割进度进行加载，导致在施工中较为麻烦，同时在梁块切割完成后，预吊装置与吊装设备钢丝绳转换过程中存在较大安全隐患，因梁块切割完成后将不再与原有梁体连接，处于可活动状态，但钢丝绳转换过程需要人员借助设备协助安装吊装设备钢丝绳，从而达到吊装设备转移已拆梁块的目的，综上原因，导致常规定制吊架施工安全隐患大。

因此，发明一种后锚式预吊装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种后锚式预吊装置，包括第一工字钢梁体，所述第一工字钢梁体的上部设有连接板，且通过连接板设有第二工字钢梁体，该第一工字钢梁体和第二工字钢梁体通过连接板形成双拼工字钢梁体，该双拼工字钢梁体上部设有垫片，该垫片上设有通孔，该通孔上设有锚杆，该锚杆的上端设有固定组件，该锚杆的下端设有工字钢底座，所述锚杆贯穿于该工字钢底座。

所述固定组件包括螺栓和螺母，所述螺栓设在锚杆的上端部，该螺栓的外部设有螺母。

所述锚杆的端部和工字钢底座的下部均设有固定组件，该螺母和螺栓配合上紧，且紧贴垫片。

所述工字钢底座套在锚杆的下端部，且与双拼工字钢梁体下部紧密贴合。

所述双拼工字钢梁体中间设有通槽，该锚杆穿过垫片，且穿过双拼工字钢梁体中间的通槽。

所述连接板均设有多个，且用于固定双拼工字钢梁体。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.相比于常规爬杆吊架耗用材料较少，可减少材料及生产成本。

2.预吊装置安装、拆卸方便，可减少人员投入及时间损耗。

3.梁块切割完成后仍处于稳定状态，可确保钢丝绳安装及吊装设备转运安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图图；

图3是本实用新型的侧部结构示意图；

图4是本实用新型的固定组件的结构示意图；

图5是本实用新型的垫片的结构示意图。

图中：

1-第一工字架梁体，2-第二工字架梁体，3-连接板，4-垫片，5-通孔，6-锚杆，7-固定组件，71-螺栓，72-螺母，8-工字架底座，9-双拼工字架底座。