[实用新型]一种手推车用缓冲轮组

说明书

本实用新型涉及手推车技术领域，且公开了一种手推车用缓冲轮组，包括：车体和轮体，所述车体的底部分别设置有缓冲装置、支撑装置、定位块和支撑杆，所述轮体的中心位置处设置有转轴，所述缓冲装置的底部设置有方块，所述方块的背面开设有凹槽，所述凹槽的内壁与转轴的表面套接。该手推车用缓冲轮组，通过设置缓冲装置、滚动轴承、限位杆和防滑套，在使用时，当轮体路过凹凸不平的路面时，轮体会使弹簧压缩或伸长，弹簧对轮体受到的力进行缓冲，防止车体上的货物因受到颠簸造成损坏，圆杆通过密封垫对圆管内的空气进行压缩，对轮体进行缓冲，通过设置缓冲装置，当车体产生颠簸时，防止车体上的货物产生损坏，达到了降低运输成本的效果。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，具体为一种手推车用缓冲轮组。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。

现有技术中，目前常见的手推车在使用过程中，现有的大多数手推车在进行运输货物路过凹凸不平的路面时，会产生一定程度的颠簸，颠簸可能会使手推车上的货物产生挤压或损坏，进而导致运输成本提高，同时，手推车在静止状态下仅通过两根支架对手推车进行支撑，支撑不稳，手推车可能会产生侧翻。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种手推车用缓冲轮组，具备降低运输成本、稳定支撑的优点，解决了现有技术中，目前常见的手推车在使用过程中，现有的大多数手推车运输货物路过凹凸不平的路面时，会产生一定程度的颠簸，可能会使手推车上的货物产生挤压或损坏，运输成本提高，同时，手推车在静止状态下仅通过两根支架对手推车进行支撑，支撑不稳，可能会产生侧翻的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种手推车用缓冲轮组，包括：车体和轮体，所述车体的底部分别设置有缓冲装置、支撑装置、定位块和支撑杆，所述轮体的中心位置处设置有转轴，所述缓冲装置的底部设置有方块，所述方块的背面开设有凹槽，所述凹槽的内壁与转轴的表面套接。

优选的，所述缓冲装置包括弹簧、圆管、圆杆和密封垫，所述弹簧的一端与车体的底部焊接，所述弹簧的另一端与方块的顶部焊接，所述圆管装配在车体的底部，所述圆杆的一端装配在方块的顶部，所述圆杆的另一端与密封垫的底部焊接，所述密封垫的表面与圆管的内壁滑动连接。

优选的，所述支撑装置包括固定块、固定轴、固定板和移动块，所述固定块装配在车体的底部，所述固定轴的一端与固定块的侧面焊接，所述固定板套接在固定轴的表面，所述移动块装配在固定板的正面，所述定位块套接在固定板的表面。

优选的，所述凹槽的内壁镶嵌有滚动轴承，所述滚动轴承套接在转轴的表面。

优选的，所述车体的侧面设置有把手，所述把手的表面套接有防滑套，所述把手的数量为两个，两个所述把手以车体的中心竖直面为对称平面对称设置。

优选的，所述方块的侧面焊接有限位杆，所述限位杆的表面与轮体的表面搭接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该手推车用缓冲轮组，通过设置缓冲装置、滚动轴承、限位杆和防滑套，在使用时，当轮体路过凹凸不平的路面时，轮体会使弹簧压缩或伸长，弹簧对轮体受到的力进行缓冲，防止车体上的货物因受到颠簸造成损坏，圆杆通过密封垫对圆管内的空气进行压缩，对轮体进行缓冲，滚动轴承防止转轴与方块直接接触，降低了转轴与方块之间的磨损，防滑套防止操作者握住把手移动车体的过程中脱手，增大了操作者的手与把手之间的摩擦力，若轮体的表面粘上异物，当异物转动至限位杆的位置，限位杆可将异物清理，使轮体可以正常转动，通过设置缓冲装置，当车体产生颠簸时，防止车体上的货物产生损坏，达到了降低运输成本的效果，解决了现有技术中，目前常见的手推车在使用过程中，现有的大多数手推车运输货物路过凹凸不平的路面时，会产生一定程度的颠簸，可能会使手推车上的货物产生挤压或损坏，运输成本提高的问题。