[实用新型]一种工业加工液压供油装置的泵阀控制装置

说明书

本实用新型公开一种工业加工液压供油装置的泵阀控制装置，属于液压供油技术领域；包括控制箱与油箱，油箱设置于控制箱左端；控制箱中上下两端分别设置有供油仓与油泵主机，油泵主机与供油仓之间贯通有压缩管；油箱中上下两端分别形成有相通的中转仓与储油仓，中转仓与供油仓之间贯通有截流阀口管，控制箱正面嵌接有与油泵主机相连的控制面板，控制箱上端开口设置有供油泵接口，供油泵接口与供油仓之间贯通有接口管，截流阀口管包括斗口隔板与弧形腔口管，斗口隔板插接于弧形腔口管左端，该种泵阀控制装置能避免液压供油过程中压缩油液充溢于连接管路节点，导致连接管路密封结构损坏的情况，提高了该泵阀控制装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及液压供油技术领域，特别是一种工业加工液压供油装置的泵阀控制装置。

背景技术

现有工业加工设备通常采用液压缸进行驱动控制，其中液压的进给过程主要通过液压供油系统中液压泵与液压缸的协同配合来完成，利用油液在液压缸、油箱中循环溢流来形成液压；

在进给过程中，油液通过液压泵的加压而沿管路向液压缸中输出时，压缩的油液冲击管路将导致连接管路局部过热，使得连接管路密封结构损坏，导致供油管路局部连接点出现高压溢流的情况，一定程度上限制了供油的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是，针对上述问题，提供一种工业加工液压供油装置的泵阀控制装置，包括控制箱与油箱，所述油箱设置于控制箱左端；

所述控制箱中上下两端分别设置有供油仓与油泵主机，所述油泵主机与供油仓之间贯通有压缩管；

所述油箱中上下两端分别形成有相通的中转仓与储油仓，所述中转仓与供油仓之间贯通有截流阀口管。

进一步的，所述控制箱正面嵌接有与所述油泵主机相连的控制面板。

进一步的，所述控制箱上端开口设置有供油泵接口，所述供油泵接口与供油仓之间贯通有接口管。

进一步的，所述截流阀口管包括斗口隔板与弧形腔口管，所述斗口隔板插接于弧形腔口管左端，所述弧形腔口管与供油仓之间贯通有塞口。

进一步的，所述斗口隔板呈凹口式锥盘结构，所述斗口隔板与中转仓、弧形腔口管之间贯通有环形槽。

进一步的，所述弧形腔口管与塞口之间上下两端形成有锥孔状的单向漏孔。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

本方案中的一种工业加工液压供油装置的泵阀控制装置，通过控制箱中油泵主机制动后产生的压缩作用力，而沿管路抽吸油箱中储油仓的油液，油液自储油仓流入中转仓，并沿截流阀口管流入供油仓中，在油泵主机的加压作用下沿接口管输出至供油泵接口另一端，完成供油工作，相比传统的供油装置泵阀，该泵阀控制装置通过截流阀口管中设置的斗口隔板与弧形腔口管结构来对油液进行导流，油液在压缩状态下将分别充溢于中转仓或供油仓，其中塞口与弧形腔口管之间形成的漏孔可避免高压油液通过截流阀口管时，因前后液压差值作用而出现溢流的情况，进而保证了油液经过供油管路连接节点的稳定性，提高了该控制装置的适用性。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型内部结构示意图。

图3是本实用新型截流阀口管内部结构示意图。

附图中，1-控制箱、2-油箱、3-控制面板、4-供油泵接口、5-储油仓、6-中转仓、7-油泵主机、8-压缩管、9-供油仓、10-接口管、11-截流阀口管、12-斗口隔板、13-塞口、14-弧形腔口管。

具体实施方式

结合图1-图3，本实用新型公开了一种工业加工液压供油装置的泵阀控制装置，包括控制箱1与油箱2，油箱2设置于控制箱1左端；