[实用新型]一种汽车落水槽盖板

说明书

本实用新型涉及落水槽盖板.技术领域，具体为一种汽车落水槽盖板，包括装置主体，所述装置主体包括装置主板、滑轨和安装体，所述装置主板的两侧皆固定连接有装置侧板，所述装置主板的内部转轴连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹套，且螺纹套的数量为两组，两组所述螺纹套的内部螺纹相反，所述丝杆的一侧固定连接有转杆，两组所述螺纹套的一侧皆固定连接有收缩板。本实用新型通过设置有装置主板、滑轨和安装体，当装置使用时，工作人员可通过旋转转杆带动丝杆旋转，此时可通过丝杆表面螺纹连接的两组螺纹套带动收缩板移动，此时可切换不同的位置进行卡合，适用于不同的工作环境，大大提升了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车落水槽技术领域，具体为一种汽车落水槽盖板。

背景技术

汽车落水槽盖板前挡风玻璃下部和机盖上部之间的部分防止水进入车内的导水槽，导水槽，位于前挡风玻璃前端雨刮集水板下侧，起排水的作用。

但是，现有的汽车落水槽盖板存在不方便安装于拆卸，同时安装时不适于多种车型，降低了装置的实用性，因此，需要设计一种汽车落水槽盖板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车落水槽盖板，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车落水槽盖板存在不方便安装于拆卸，同时安装时不适于多种车型，降低了装置的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车落水槽盖板，包括装置主体，所述装置主体包括装置主板、滑轨和安装体，所述装置主板的两侧皆固定连接有装置侧板，所述装置主板的内部转轴连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹套，且螺纹套的数量为两组，两组所述螺纹套的内部螺纹相反，所述丝杆的一侧固定连接有转杆，两组所述螺纹套的一侧皆固定连接有收缩板，两组所述收缩板的内部套接有伸缩板，所述伸缩板的一侧设置有卡合机构，所述收缩板的一侧设置有升降机构。

优选的，所述转杆的表面套接有防滑垫。

优选的，所述装置主板的内部开设有滑轨，所述滑轨的内部滑动安装有滑块，且滑块的数量为两组，两组所述滑块的一侧固定连接于螺纹套的一侧。

优选的，所述卡合机构包括第一连接板和竖板，所述伸缩板的一侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板的两侧皆固定连接有竖板，两组所述竖板相互靠近的一侧固定连接有第一弹簧，所述安装体的内部开设有卡合槽，两组所述竖板的一侧皆固定连接有卡合板，两组所述卡合板卡合于卡合槽的内部。

优选的，所述升降机构包括拉环和第二连接板，所述收缩板的一侧固定连接有第二连接板，所述第二连接板的内部固定连接有固定块，所述固定块的内部横向穿插有插杆，所述插杆的一侧固定连接有拉环，所述插杆的表面套接有限位块。

优选的，所述插杆的表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧的一侧固定连接于固定块上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有装置主板、滑轨和安装体，当装置使用时，工作人员可通过旋转转杆带动丝杆旋转，此时可通过丝杆表面螺纹连接的两组螺纹套带动收缩板移动，此时可切换不同的位置进行卡合，适用于不同的工作环境，大大提升了装置的实用性。

2、通过设置有拉环和第二连接板，当装置使用时，工作人员可通过拉动拉环将插杆拉出装置内部，此时可通过伸缩板在收缩板内滑动调节装置的高度，大大提升了装置安装的便捷性，当装置调节至工作位置时，可松开拉环通过第二弹簧的弹性势能将插杆横向贯穿伸缩板延伸至收缩板内部，大大提升了装置使用的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的卡合机构结构正视剖面示意图；

图3为本实用新型的图1中A处局部结构放大示意图；

图4为本实用新型的结构侧视示意图。