[实用新型]一种压铸铝上下脚阀有效
| 申请号: | 202121754955.8 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN215370702U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 刘伦昌;张光波 | 申请(专利权)人: | 重庆微弧金属表面处理技术有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02 |
| 代理公司: | 重庆纵义天泽知识产权代理事务所(普通合伙) 50272 | 代理人: | 舒梦来 |
| 地址: | 402371 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压铸 下脚 | ||
一种压铸铝上下脚阀,包括:阀体,脚阀踏板,开关组件,所述开关组件设置在滑杆底部,且开关组件设置阀体内;开关组件包括:活塞筒、外壳和滚轮;脚阀制动时,通过控制活塞上方的传动杆,活塞向下运动,环形锥面对滚轮产生向下的压力,通过传动元件滚轮将力作用于动作弹片上,能量积聚到临界点后,使动作弹片末端的动触点与控制器的定触点快速接通,制动开关被打开,这种方式的制动,制动信号感应迅速。脚阀机构能够及时响应制动动作,指示灯响应更迅速,能够提高制动信号的稳定、可靠、灵敏度。而且这种脚阀机构结构简单,安装拆卸方便,脚阀机构的成本大大降低,实用性更高。脚阀阀体提高了生产效率,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及脚阀技术领域,具体涉及一种压铸铝上下脚阀。
背景技术
运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
汽车或车间制动系统是指为了在技术上保证机械的安全运行,安装制动装置专门的制动机构,制动系统中,制动器是机械制动系中用以产生阻止车辆运动或车间系机械运动趋势的力的部件,制动器和控制信号部件在制动过程中配合使用。现有的大部分制动方式是通过安装压力传感器的方式,由在脚阀出气口安装气压传感器,气压的压力经传感器感应后换成电信号,然后电信号传递给制动灯,但是这种制动方式成本较高,且气动方式所处环境较为严格。同时部分传感的组件均设置在外部,易导致阀体水压测试泄露,同时外部在与货物接触时容易首先遭到腐蚀,从而造成阀体穿孔造成货物泄露。
实用新型内容
本方案的目的在于提供一种压铸铝上下脚阀,以解决制动不及时的问题。
为了达到上述目的,本方案提供一种压铸铝上下脚阀,包括:阀体,还包括:脚阀踏板和开关组件;所述阀体设有支撑架;所述脚阀踏板设置在阀体顶部,且脚阀踏板铰接在支撑架上所述脚阀踏板底部设有滑杆;所述开关组件设置在滑杆底部,且开关组件设置阀体内;开关组件包括:活塞筒、外壳和滚轮;所述活塞筒固定在阀体内部,且中部贯通,活塞筒内侧壁设有楔形槽,且滑杆底部设有与活塞筒相配合的凸起;所述活塞筒滑动设置在外壳内;所述活塞筒外部侧壁设有楔形滑槽;所述外壳内部设有铰接的弹片,且滚轮铰接在弹片底部自由端;所述弹片上设有动触点,且外壳内设有接触器,且动触点与接触器接触;所述接触器外部设有控制器,且接触器与控制器电性连接,所述阀体外部设有指示灯和制动开关,且指示灯和制动开关均与控制器电性连接。
本方案原理:操作者踩动脚阀踏板,使得脚阀踏板向下推动滑杆移动,进而使得活塞筒向下移动时,楔形滑槽的倾斜面端对滚轮产生向下的压力,滚轮连接弹片,弹片的前端受到来自滚轮的压力后,使弹片末端的动触点与接触器接触挤压,从而使得电路快速接通,进而使得控制器中的接受电路接通信号,从而由控制器控制制动开关打开。指示灯亮起。
当脚阀制动解除后,活塞向上运动回到初始位置,滚轮紧贴着楔形滑槽的锥面,随着活塞回到初始位置,滚轮对弹片的作用力移去后,弹片复位过程中产生反向动作力,当滚轮反向行程达到弹片的动作临界点后,弹片瞬时完成反向动作远离控制器,控制器控制制动开关关闭,指示灯关闭。
本方案有益效果:脚阀制动时,通过控制活塞上方的传动杆,活塞向下运动,环形锥面对滚轮产生向下的压力,通过传动元件滚轮将力作用于动作弹片上,能量积聚到临界点后,使动作弹片末端的动触点与控制器的定触点快速接通,制动开关被打开,这种方式的制动,制动信号感应迅速。当脚阀制动被解除后,传动元件的滚轮随着活塞回到初始位置,作用力移去后,动作弹片产生反向动作力,当滚轮反向行程达到簧片的动作临界点后,瞬时完成反向动作,此时微动开关快速的关闭,制动灯也被关闭,微动开关的关闭反应迅速,而且不会产生错误信号。
脚阀机构能够及时响应制动动作,指示灯响应更迅速,能够提高制动信号的稳定、可靠、灵敏度。而且这种脚阀机构结构简单,安装拆 卸方便,脚阀机构的成本大大降低,实用性更高。
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