[实用新型]一种无人机投弹装置有效
| 申请号: | 202121748676.0 | 申请日: | 2021-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN215155667U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 梁博程;雍林;付强;甘建业 | 申请(专利权)人: | 迪威弗智能装备集团有限公司 |
| 主分类号: | B64D1/04 | 分类号: | B64D1/04;A62C3/02 |
| 代理公司: | 成都嘉企源知识产权代理有限公司 51246 | 代理人: | 吴宇 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 投弹 装置 | ||
本实用新型公开了一种无人机投弹装置,包括上安装板、弹仓、侧板和固定支架;其中,在上安装板的两端部均固定安装有侧板,弹仓设置在上安装板的下方,固定支架用于安装驱动装置;所述侧板包括第一侧板和第二侧板,在第一侧板和第二侧板之间设置有第一支撑杆、第二支撑杆和转轴;转轴用于安装释放机构;释放机构通过驱动装置驱动;弹仓用于装载灭火弹,灭火弹通过释放机构的开启与关闭投出。弹仓内可以放置两个以上的灭火弹,无需进行频繁装配,灭火效率高;灭火弹固定牢靠,避免了单纯挂钩悬挂的晃动对无人机造成不稳定;更换灭火弹方便,只需从弹仓后部放入灭火弹即可;灭火弹仓结构简单、稳固,重量轻,强度高。
技术领域
本实用新型属于消防设备技术领域,具体为一种无人机投弹装置。
背景技术
随着城市的发展,高层建筑越来越被认为是城市现代化的重要标志。但是,现有的消防技术是通过压缩泡沫液罐车来完成灭火,现有的压缩泡沫液罐车其喷水远射能力仅为8层楼高,用于登高救援的装备主要是消防云梯车,其举高救援能力约为50米,相当于高楼的十五层。可以知道的是,现有技术中对于高层楼房的灭火能力十分有限,所以又引入了无人机消防技术。
有些突发场景中消防救援车辆无法驶入,或者高空楼房着火消防管水压无法喷到楼顶,造成救火困难,因此通常采用无人机投放灭火弹进行灭火,但是现有的无人机无法悬挂和投掷普通灭火弹,且只能放置单个灭火弹,需要频繁更换,灭火效率较低,灭火效果不佳,消防人员生命安全难以保障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机投弹装置,以解决背景技术中提出的现有技术中只能放置单个灭火弹,需要频繁更换灭火效率较低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种无人机投弹装置,包括上安装板、弹仓、侧板和固定支架;其中,在上安装板的两端部均固定安装有侧板,弹仓设置在上安装板的下方,固定支架设置在上安装板的下端,固定支架用于安装驱动装置;
所述侧板包括第一侧板和第二侧板,在第一侧板和第二侧板之间设置有第一支撑杆、第二支撑杆和转轴;其中,第一支撑杆设置在侧板的前端,第二支撑杆设置在侧板的后端,并且,第二支撑杆的设置位置比第一支撑杆的设置位置高出5CM-8CM;转轴设置在靠近第一支撑杆的一端,转轴设置在第一支撑杆的上方,转轴用于安装释放机构;释放机构通过驱动装置驱动;
所述弹仓设置在第一侧板和第二侧板之间,弹仓包括固定环A、固定环B和连接柱,固定环A和固定环B通过连接柱连接,并且,弹仓的一端与第一支撑杆连接,弹仓的另一端与第二支撑杆连接;弹仓用于装载灭火弹,灭火弹通过释放机构的开启投出。
根据上述技术方案,所述固定环B的中部还设置有挡板,挡板可拆卸的安装在固定环B的中部。
根据上述技术方案,所述释放机构包括第一支板、第二支板、第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆。
根据上述技术方案,第一支板和第二支板均为L形板,在第一支板和第二支板的中部均设置第一安装孔,第一安装孔用于安装转轴。
根据上述技术方案,在第一支板和第二支板的中部均设置有凸起,凸起上设置有第二安装孔,第二安装孔用于安装第三连接杆。
根据上述技术方案,第一连接杆设置在驱动装置的输出端,第一连接杆与第二连接杆的一端转动连接,第二连接杆与第三连接杆转动连接。
根据上述技术方案,第一支板和第二支板通过第四连接杆连接,第四连接杆用于使第一支板和第二支板同时动作。
根据上述技术方案,所述弹仓设置有2套。
根据上述技术方案,所述驱动装置为舵机。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
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