[实用新型]一种斜齿轮式减速电机

说明书

本实用新型公开了一种斜齿轮式减速电机,包括壳体，所述壳体的一侧外壁固定连接有减速箱，所述壳体的外壁分别设置有等距离分布的散热片和散热孔，所述壳体的下方设置有安装机构，所述壳体的另一侧外壁固定连接有端盖，所述壳体的内部分别设置有封孔机构和转子，所述转子的一端套接有扇叶。本实用新型通过设置有散热片和扇叶，能对电机进行很好的散热，当电机过热时，通过电机上的封孔机构，使散热孔为打开状态，进而使电机内部与空气对流，能够短时间快速散热，使电机保证正常运行，在不用时关闭散热孔，进行防止灰尘进入，在电机运行时会产生剧烈震动，在橡胶垫和弹簧的缓冲作用下能够进行很好的减震，提高了电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种斜齿轮式减速电机。

背景技术

齿轮减速电机是电机与减速器合二为一的简称，齿轮减速顾名思义，就是用不同齿数的n组齿轮，将电机的出轴转速减到你需要的转速，齿轮减速电机完全能与转动编码器配合使用。减速电机的特点是效率及可靠性高，工作寿命长，维护简便，应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机，安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。

使用减速电机的优点是简化设计、节省空间，目前对于减速电机的使用越来越广泛，电机一般都是持续运行，在运行过程中会产生大量的热量，而现有的减速电机在使用过程中，就是不能对高温进行短时间的快速散温，进而影响电机的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种斜齿轮式减速电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种斜齿轮式减速电机，包括壳体，所述壳体的一侧外壁固定连接有减速箱，所述壳体的外壁分别设置有等距离分布的散热片和散热孔，所述壳体的下方设置有安装机构，所述壳体的另一侧外壁固定连接有端盖，所述壳体的内部分别设置有封孔机构和转子，所述转子的一端套接有扇叶。

进一步的，所述封孔机构包括竖杆，所述竖杆固定于壳体的内壁，所述竖杆的一端固定连接有安装筒。

进一步的，所述安装筒的一侧外壁通过轴承连接有转动盘，所述转动盘的外壁固定连接有等距离分布的连接杆。

进一步的，所述连接杆的一端固定连接有封条，所述封条与散热孔相适配，所述转动盘的一侧外壁固定连接有拨杆。

进一步的，所述安装机构包括固定座，所述固定座焊接于壳体的外壁，所述固定座的顶部外壁四角处设置有安装孔。

进一步的，所述安装孔的内壁插接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有安装座，所述安装座的顶部外壁固定连接有橡胶垫。

进一步的，所述固定杆贯穿于橡胶垫，且橡胶垫与固定座相接触，所述固定杆的另一端固定连接有限位块。

进一步的，所述固定杆的外壁套接有弹簧，所述弹簧的一端与限位块固定连接，所述弹簧的另一端与固定座的顶部外壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于斜齿轮式减速电机，通过设置有散热片和扇叶，能对电机进行很好的散热，当电机过热时，通过电机上的封孔机构，使散热孔为打开状态，进而使电机内部与空气对流，能够短时间快速散热，使电机保证正常运行，在不用时关闭散热孔，防止灰尘进入。

2、该用于斜齿轮式减速电机，通过设置有橡胶垫和弹簧，在电机运行时会产生剧烈震动，在橡胶垫和弹簧的缓冲作用下能够进行很好的减震，提高了电机的使用寿命。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明