[实用新型]一种防锈的电动三轮车轮毂

说明书

本实用新型公开了一种防锈的电动三轮车轮毂，具体涉及轮毂生产技术领域，包括轮毂连接轴，所述轮毂连接轴的内部开设有连接腔，所述轮毂连接轴靠近密封连接盖的端面开设有一组呈环形分布的定位槽，所述连接腔内部的中心位置固定连接有安装杆，所述安装杆的内部开设有贯穿安装杆的插孔，所述插孔的内壁对称固定连接有限位条，所述安装杆的外侧设置有刚性弹簧。在轮毂转动过程中，轮毂在刚性弹簧弹力的作用下，安装杆与插杆之间会有小幅度的摩擦，有效避免了长时间使用之后，安装杆与插杆接触的位置生锈。

技术领域

本实用新型涉及轮毂生产技术领域，具体为一种防锈的电动三轮车轮毂。

背景技术

三轮车轮毂，轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂又叫轮圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。

现有技术中的防锈的电动三轮车轮毂存在以下问题：

1、现有的防锈的电动三轮车轮毂在长时间使用的过程中，电动三轮车轮毂与车轮轴接触的位置容易生锈，导致在检修过程中电动三轮车轮毂不容易拆卸下来，降低维修员的工作效率；

2、现有的电动三轮车轮毂安装拆卸起来比较复杂，实用性不是很高，为此，我们提出一种防锈的电动三轮车轮毂用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防锈的电动三轮车轮毂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：包括轮毂连接轴，所述轮毂连接轴的内部开设有连接腔，所述轮毂连接轴靠近密封连接盖的端面开设有一组呈环形分布的定位槽，所述连接腔内部的中心位置固定连接有安装杆，所述安装杆的内部开设有贯穿安装杆的插孔，所述插孔的内壁对称固定连接有限位条，所述安装杆的外侧设置有刚性弹簧。

优选地，所述轮毂连接轴的外表面固定连接有轮毂支撑架，所述轮毂连接轴的一端套接有密封连接盖，所述密封连接盖远离轮毂连接轴的端面开设有安装槽。

优选地，所述安装槽的内部转动连接有固定螺栓，所述轮毂连接轴的另一端设置有车轮轴，所述车轮轴靠近轮毂连接轴的端面焊接有插杆。

优选地，所述插杆的外表面对称开设有限位槽，所述插杆远离车轮轴的端面开设有螺纹槽，所述固定螺栓的螺纹端转动连接于螺纹槽的内部。

优选地，所述密封连接盖的内部中心位置固定连接有顶环。

优选地，所述顶环的外侧设置有呈环形分布的一组定位杆，所述定位杆远离密封连接盖的端面连接有硅胶缓冲块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过在连接腔的内部固定连接安装杆，将插杆插入到安装杆的内部，安装杆的外侧放置刚性弹簧，密封连接盖内部的顶环插入到连接腔内，顶环抵住安装杆的刚性弹簧，刚性弹簧具有很强的弹性，在轮毂转动过程中，轮毂在刚性弹簧弹力的作用下，安装杆与插杆之间会有小幅度的摩擦，通过润滑油的配合，有效避免了长时间使用之后，安装杆与插杆接触的位置生锈；

2、本实用新型通过在密封连接盖的内部安装一组定位杆，将定位杆插入到轮毂连接轴上的定位槽，方便快速定位安装，用固定螺栓转动连接到插杆端面上的螺纹槽内，从而进行固定，安装简单，拆卸方便，同时定位杆上的硅胶缓冲块起到很好的缓冲作用，提升轮毂转动过程中的稳定性。

附图说明