[实用新型]汽车座椅的桌板有效
申请号: | 202121745740.X | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN215663108U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 王骏;王文东;刘婷;蔡灿;曾勇 | 申请(专利权)人: | 延锋国际座椅系统有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;B60N2/06 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 王红艺 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 | ||
本实用新型涉及一种汽车座椅的桌板,包括:第一锁件和供解锁第一锁件的第一解锁件;第二锁件和供解锁第二锁件的第二解锁件;固定于车底板上的桌架下轨道,滑设于桌架下轨道上的桌架上轨道,桌架上轨道和桌架下轨道通过第一锁件以可解锁的方式连接;桌架固定于桌架上轨道上,桌架和座椅通过第二锁件以可解锁的方式连接;设于桌架的保持机构,第一锁件在解锁后通过保持机构保持解锁状态;桌架位于座椅外侧,第一锁件锁定桌架上轨道和桌架下轨道;在收纳桌架前,第一解锁件解除桌架上轨道和桌架下轨道的锁定;桌架移动至座椅下方时,座椅触发保持机构使桌架上轨道和桌架下轨道保持解锁状态,第二锁件锁定桌架和座椅。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤指一种汽车座椅的桌板。
背景技术
汽车内自带的桌板占用车内空间。现有技术中,有些汽车的桌板通过滑轨能够移动收纳到三排座椅的下方,需要将桌板和座椅锁定以防止桌板任意移动,但是这样桌板会限制座椅的调节移动,桌板和座椅难以一起调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种汽车座椅的桌板,解决现有技术中桌板占用空间大,桌板会限制座椅的调节移动的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供一种汽车座椅的桌板,包括:
第一锁件,和供解锁所述第一锁件的第一解锁件;
第二锁件,和供解锁所述第二锁件的第二解锁件;
固定于车底板上的桌架下轨道,滑设于所述桌架下轨道上的桌架上轨道,所述桌架上轨道和所述桌架下轨道通过所述第一锁件以可解锁的方式连接;
桌架,固定于所述桌架上轨道上,所述桌架和所述座椅通过所述第二锁件以可解锁的方式连接;
设于所述桌架的保持机构,所述第一锁件在解锁后通过所述保持机构保持解锁状态;
当所述桌架位于所述座椅外侧使用时,通过所述第一锁件锁定连接所述桌架上轨道和所述桌架下轨道;在收纳移动所述桌架之前,通过所述第一解锁件解除所述桌架上轨道和所述桌架下轨道的锁定连接;
当所述桌架移动至所述座椅下方时,所述座椅触发所述保持机构使得所述桌架上轨道和所述桌架下轨道保持在解锁状态,通过所述第二锁件锁定连接所述桌架和所述座椅。
本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,所述第一锁件包括:
以可横向移动的方式设于所述桌架上轨道侧部的插销;
设于所述桌架下轨道侧部的插槽;通过所述插销插设于所述插槽实现锁定连接。
本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,所述第一解锁件为连接于所述插销的第一拉索,通过拉动所述第一拉索带动所述插销回收至脱离所述插槽实现解锁。
本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,所述保持机构包括:
以可竖向移动的方式插设于所述桌架上轨道的联动销,所述联动销和所述插销连接,所述联动销向下移动时,带动所述插销回收;
触发支架,设于所述座椅底部且位于所述座椅后部;
触发摆臂,中部铰接于所述桌架,所述触发摆臂的第一端靠近所述触发支架;
解锁摆臂,一端铰接于所述桌架,所述解锁摆臂的另一端位于所述触发摆臂的第二端的下方,且位于所述联动销的上方;
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