[实用新型]一种紧邻深基坑桥梁摩擦桩的钢管桩加固结构有效
| 申请号: | 202121745614.4 | 申请日: | 2021-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN215482887U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 李昌举 | 申请(专利权)人: | 上海茂裕建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E02D5/28 | 分类号: | E02D5/28 |
| 代理公司: | 上海索源知识产权代理有限公司 31431 | 代理人: | 贾文健 |
| 地址: | 201114 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 紧邻 基坑 桥梁 摩擦 钢管 加固 结构 | ||
本实用新型公开了一种紧邻深基坑桥梁摩擦桩的钢管桩加固结构,涉及建筑工程技术领域,解决了对钢管桩便捷加固的问题。现提出以下方案:包括摩擦桩主体与钢管桩主体,多个所述钢管桩主体上均固定连接有固定座,固定座上活动连接有多个连接件,相邻两个所述连接件之间安装有伸缩板,所述摩擦桩主体的四周沿圆周方向设有多个钢管桩主体,所述固定座包括有底盘、固定块、第一楔块、活动杆、第二楔块与卡板,每个所述钢管桩主体上均焊接有底盘,底盘的顶部焊接有多个固定块。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在对钢管桩进行加固时以活动装配取代传统的钢材焊接,从而不仅方便了对钢管桩的加固安装,且加固结构能够进行拆卸利用,节约资源。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种紧邻深基坑桥梁摩擦桩的钢管桩加固结构。
背景技术
建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。
目前,为实现对桥梁摩擦桩的减负,基本上都会采用在其周围装配钢管桩进行加固减负,但为防止这些钢管桩出现倾倒,从而需要将其进行固定,传统的固定方式基本采用钢材进行间隔焊接,从而提高其稳固性,但这样的加固方式不仅耗时,且材料难以直接的重复利用。
因此,如何对钢管桩的加固结构进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
(一)实用新型目的
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种紧邻深基坑桥梁摩擦桩的钢管桩加固结构,以实现对钢管桩便捷加固的问题。
(二)技术方案
为达到上述技术目的,本实用新型提供了一种紧邻深基坑桥梁摩擦桩的钢管桩加固结构,包括摩擦桩主体与钢管桩主体,多个所述钢管桩主体上均固定连接有固定座,固定座上活动连接有多个连接件,相邻两个所述连接件之间安装有伸缩板。
优选的,所述摩擦桩主体的四周沿圆周方向设有多个钢管桩主体。
优选的,所述固定座包括有底盘、固定块、第一楔块、活动杆、第二楔块与卡板,每个所述钢管桩主体上均焊接有底盘,底盘的顶部焊接有多个固定块。
优选的,每个所述固定块上均开设有十字槽,且十字槽的上方与下方均开设有位于固定块上的空腔,每个所述空腔的内部均滑动连接有第一楔块与第二楔块。
优选的,所述第一楔块与第二楔块之间滑动连接,每个所述第一楔块远离第二楔块的一侧均焊接有活动杆,且活动杆远离第一楔块的一端穿过固定块的壳壁,并滚动连接有滚珠。
优选的,每个所述活动杆上均套设有弹簧,每个所述第二楔块靠近十字槽的一侧均固定连接有卡板,且卡板远离第二楔块的一侧穿过空腔的侧壁,每个所述固定块上均开设有多个螺纹孔。
优选的,所述连接件包括有罩体、十字板、第三楔块与连接座,每个所述罩体的底部内壁上均设有十字板,且十字板靠近空腔的一侧开设有卡槽。
优选的,每个所述罩体靠近滚珠一侧的内壁上均设有多个第三楔块,且第三楔块与滚珠之间活动连接,每个所述罩体远离滚珠一侧的外壁上均焊接有连接座,且连接座上活动连接有伸缩板。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过各种结构的组合使得本装置在对钢管桩进行加固时以活动装配取代传统的钢材焊接,从而不仅方便了对钢管桩的加固安装,且加固结构能够进行拆卸利用,节约资源。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的局部立体结构示意图;
图2为本实用新型的固定座俯面剖视结构示意图;
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