[实用新型]一种电梯缓冲座结构有效
申请号: | 202121744045.1 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN215364365U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 蒋道明 | 申请(专利权)人: | 苏州海泰克电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 深圳市宾亚知识产权代理有限公司 44459 | 代理人: | 毋军 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 缓冲 结构 | ||
本实用新型公开了一种电梯缓冲座结构,包括底板和缓冲机构;底板:其上表面四角对称设有支杆,支杆的上端均与环形板固定连接,环形板的内部竖向滑动连接有敞口座,敞口座的上方开口处设有柔性缓冲垫;缓冲机构:包括立板、滑杆、活动块、凵字座和斜撑杆,所述立板对称设置于底板的上表面左右两端,两个立板的相对内侧面之间设有前后对称的滑杆,滑杆的外弧面均滑动连接有两个左右对称的活动块,敞口座的底面设有凵字座,凵字座左右侧面前后对称设置的缺口内均转动连接有斜撑杆;该电梯缓冲座结构,可以将竖直方向的冲击力转移到水平方向,并从多个方面来为敞口座提供弹性缓冲作用,全面保证该缓冲座的缓冲效果。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体为一种电梯缓冲座结构。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于十五度的刚性轨道运动的永久运输设备。其工作原理是将曳引绳两端分别连着轿厢和对重,然后将曳引绳缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。
为了保证电梯使用时的安全性,需要在电梯井的底部安装电梯缓冲座,当电梯轿厢出现故障而下降时可以为其提供缓冲作用,以免轿厢内部的人员受到较大伤害。
现有的电梯缓冲座,结构大多比较简单,只能在竖直方向上起到一定的弹性缓冲作用,缓冲效果较为一般,在实际使用时安全性较差,为此,我们提出一种电梯缓冲座结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种电梯缓冲座结构,可以将竖直方向的冲击力转移到水平方向,并从多个方面来为敞口座提供弹性缓冲作用,全面保证该缓冲座的缓冲效果,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯缓冲座结构,包括底板和缓冲机构;
底板:其上表面四角对称设有支杆,支杆的上端均与环形板固定连接,环形板的内部竖向滑动连接有敞口座,敞口座的上方开口处设有柔性缓冲垫;
缓冲机构:包括立板、滑杆、活动块、凵字座和斜撑杆,所述立板对称设置于底板的上表面左右两端,两个立板的相对内侧面之间设有前后对称的滑杆,滑杆的外弧面均滑动连接有两个左右对称的活动块,敞口座的底面设有凵字座,凵字座左右侧面前后对称设置的缺口内均转动连接有斜撑杆,斜撑杆的底端通过销轴与同侧对应的活动块转动连接,可以将竖直方向的冲击力转移到水平方向,并从多个方面来为敞口座提供弹性缓冲作用,全面保证该缓冲座的缓冲效果。
进一步的,所述缓冲机构还包括第一弹簧,所述第一弹簧设置于活动块与相邻的立板内侧面之间,横向对应的两个第一弹簧分别套设于同一个滑杆的左右两端,可以为活动块提供弹性缓冲作用,以免活动块与立板发生碰撞。
进一步的,所述敞口座的外侧面四角对称设有导向板,导向板中部的滑孔与竖向对应的支杆滑动连接,四个导向板的底面与底板的上表面之间均设有第二弹簧,第二弹簧套设于支杆的外部下端,可以从四角为敞口座提供竖直方向的弹性缓冲作用。
进一步的,所述环形板边缘处均匀分布的通孔内均设有空心套筒,空心套筒的内部均滑动连接有升降块,升降块的底面与空心套筒的内部底面之间均设有第三弹簧,柔性缓冲垫的底面边缘处均匀分布有与升降块一一对应的橡胶杆,可以进一步削弱轿厢冲击力带来的影响。
进一步的,所述底板的上表面中心处设有立柱,立柱自下而上依次穿过凵字座中心处的通孔和敞口座中心处的通孔并延伸至敞口座的内部,立柱的上表面设有圆形弹性板,圆形弹性板的底面与敞口座的内部底面之间设有均匀分布的拉簧,可以从中心处为敞口座提供竖直方向的弹性缓冲作用。
进一步的,所述底板的上表面中部设有防撞垫,可以避免凵字座与底板发生硬性碰撞带来的二次冲击。
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