[实用新型]一种汽车燃油管表面抛光装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车燃油管表面抛光装置，涉及车配件加工用设备技术领域。本实用新型包括支撑机构、抛光机构和磨损自调机构，支撑机构上中部连接有抛光机构，且抛光机构包括的安装架一侧上中部通过变频电机转动连接有主动轮，安装架前后端连接的L型板中部贯穿转动连接有抛光管，且抛光管中部套接的从动轮与主动轮间啮合连接；L型板一侧面下中部连接有磨损自调机构，且磨损自调机构包括的侧U型架正中部等距贯穿有CCD图像传感器。本实用新型通过设置抛光机构和磨损自调机构，解决了现有抛光装置，耗时耗力，作业效率低，同时，其自身的使用的过程中会不断的磨损，而需人为对其进行判断并调节，满足不了使用需求的问题。

技术领域

本实用新型属于车配件加工用设备技术领域，特别是涉及一种汽车燃油管表面抛光装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，燃油管属于车用配件，而抛光装置属于燃油管加工用设备，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的抛光装置，一般通过单一的抛光轮结构对其进行抛光处理，耗时耗力，作业效率低；

2、现有的抛光装置，一般用于抛光的结构，其自身的使用的过程中会不断的磨损，而需人为对其进行判断并调节，满足不了使用需求。

因此，现有的汽车燃油管表面抛光装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车燃油管表面抛光装置，通过设置抛光机构和磨损自调机构，解决了现有抛光装置，一般通过单一的抛光轮结构对其进行抛光处理，耗时耗力，作业效率低，同时，一般用于抛光的结构，其自身的使用的过程中会不断的磨损，而需人为对其进行判断并调节，满足不了使用需求的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车燃油管表面抛光装置，包括支撑机构、抛光机构和磨损自调机构，所述支撑机构上中部连接有抛光机构，且抛光机构包括的安装架一侧上中部通过变频电机转动连接有主动轮，所述安装架前后端连接的L型板中部贯穿转动连接有抛光管，且抛光管中部套接的从动轮与主动轮间啮合连接；

所述L型板一侧面下中部连接有磨损自调机构，且磨损自调机构包括的侧U型架正中部等距贯穿有CCD图像传感器。

进一步地，所述支撑机构包括支撑架，且支撑架底两侧端部连接有防滑块，支撑架前后端卡接有置料板。

基于上述技术特征，由支撑架进行该装置结构的支撑，以及通过防滑块提升该装置的稳定性，并由置料板进行待加工燃油管结构的承接。

进一步地，所述支撑架中部呈贯穿的腔体设置，且置料板中部呈等距的贯穿通口设置，防滑块上端呈螺纹的柱状结构设置。

基于上述技术特征，通过腔体进行燃油管结构放置空间的提供，而通过通口进行燃油管结构的限位，并通过螺纹柱状结构进行防滑块结构的连接。

进一步地，所述支撑机构一侧设置有供料机构，且供料机构包括的上U型架内底端中部等距连接有下伸缩杆，下伸缩杆上端贯穿延伸进其上方的置料架内部。

基于上述技术特征，通过上U型架进行下伸缩杆结构的承接，以通过下伸缩杆对置料架内的燃油管施加上升的力。

进一步地，所述上U型架一侧上中部等距贯穿连接有上伸缩杆，且上U型架上中部呈贯穿的导口设置，导口相对抛光管设置。

基于上述技术特征，通过上伸缩杆对处于置料架最上端的燃油管施加向内推动的力，以对燃油管进行向抛光管内的推送。

进一步地，所述L型板下中部呈贯穿的穿口设置，且穿口内连接有定位环，抛光管一端相对CCD图像传感器设置。