[实用新型]一种车桥抛丸吊具有效

专利信息
申请号: 202121743675.7 申请日: 2021-07-29
公开(公告)号: CN215249014U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 聂新华;孙武春;裴大情 申请(专利权)人: 湖北三众车桥股份有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66C13/04
代理公司: 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 代理人: 高照
地址: 434000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 抛丸
【权利要求书】:

1.一种车桥抛丸吊具,包括支撑架(1)以及竖直设置于支撑架(1)上端的吊杆(2),所述支撑架(1)上端面的四周位置均匀竖直设置有若干供轴头插入的限位管(3),其特征在于:所述吊杆(2)上竖直滑动套设有定位架(4),所述定位架(4)的下端面设置有若干与所述限位管(3)一一对应的定位管(5),所述定位管(5)供轴头插入,所述吊杆(2)上设置有用于对所述定位架(4)进行固定的限位件。

2.根据权利要求1所述的一种车桥抛丸吊具,其特征在于:所述吊杆(2)的上端侧壁开设有安装槽(6),所述限位件为水平滑动穿设于所述安装槽(6)内的限位块(7),所述限位块(7)能够阻挡所述定位架(4)向上运动,所述安装槽(6)内设置有能够驱动所述限位块(7)伸出的弹簧(8)。

3.根据权利要求2所述的一种车桥抛丸吊具,其特征在于:所述限位块(7)位于所述安装槽(6)内的一端设置有安装环(9),所述安装槽(6)的槽口处设置有能够阻挡所述安装环(9)的限位环(10)。

4.根据权利要求2所述的一种车桥抛丸吊具,其特征在于:当所述限位块(7)的上端面与所述定位架(4)的下端面抵接时,所述定位管(5)与相应的所述限位管(3)之间的间距大于车桥的长度。

5.根据权利要求1所述的一种车桥抛丸吊具,其特征在于:每个所述限位管(3)以及每个所述定位管(5)的外壁均设置有燕尾块(11),所述支撑架(1)的上端面以及所述定位架(4)的下端面分别开设有若干供相应的所述燕尾块(11)水平滑移的燕尾槽(12),若干所述燕尾槽(12)的一端相互靠近、且另一端呈发散状,所述燕尾块(11)与相应的所述燕尾槽(12)之间设置有锁定机构(13),所述锁定机构(13)用于对相应的所述燕尾块(11)进行固定。

6.根据权利要求5所述的一种车桥抛丸吊具,其特征在于:每个所述燕尾块(11)上均竖直贯穿有安装孔(14),所述锁定机构(13)包括螺纹穿设于每个所述安装孔(14)内的锁定杆(131)以及若干分别设置于每个所述燕尾槽(12)的槽底的锁定槽(132),若干所述锁定槽(132)沿相应的所述燕尾槽(12)的长度方向设置、且分别供相应的所述锁定杆(131)进行螺纹配合。

7.根据权利要求6所述的一种车桥抛丸吊具,其特征在于:所述锁定杆(131)位于相应的所述安装孔(14)外的一端设置有手轮(15)。

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