[实用新型]一种用于防卡胎的修须机辊

说明书

本实用新型提供了一种用于防卡胎的修须机辊，目的是解决现有上述轮胎在高速转动的过程中容易造成卡胎的技术问题，包括主动辊和从动辊，还包括：限位轴套，其套设于所述主动辊的一端；辅助轴套，设于所述主动辊的另一端；防卡板，其两端分别与所述主动辊和所述从动辊转动连接；其中，所述限位轴套与所述辅助轴套之间具有间隙，所述主动辊和所述从动辊上套设有至少两个防卡板。具有避免卡胎的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种修须机的辊，具体地涉及一种用于防卡胎的修须机辊。

背景技术

现有技术中，子午轮胎的检测设备造成的废次品居高不下，其主要原因在于子午胎硫化运输检测线修须机日常卡胎，造成轮胎变形、报废，平均每天1-2条变形废品，对质量造成很大的影响。

卡胎的主要原因在于：修须机内的主动辊和从动辊之间的缝隙大且无法调节，轮胎在高速转动的过程中容易造成卡胎。

实用新型内容

针对上述轮胎在高速转动的过程中容易造成卡胎的技术问题，本实用新型提供了一种用于防卡胎的修须机辊，具有避免卡胎的优点。

本实用新型的技术方案是：

一种用于防卡胎的修须机辊，包括主动辊和从动辊，还包括：

限位轴套，其套设于所述主动辊的一端；

辅助轴套，设于所述主动辊的另一端；

防卡板，其两端分别与所述主动辊和所述从动辊转动连接；

其中，所述限位轴套与所述辅助轴套之间具有间隙，所述主动辊和所述从动辊上套设有至少两个防卡板。

可选地，所述限位轴套与所述辅助轴套相互靠近的一端均具有驱动面，所述驱动面为内凹的弧面，所述驱动面的一端与所述主动辊的柱面平滑接触。

可选地，所述限位轴套与所述辅助轴套之间的间距可调节。

可选地，所述限位轴套和/或所述辅助轴套与所述主动辊活动连接。

可选地，所述从动辊的两端分别设有所述限位轴套与所述辅助轴套。

可选地，所述限位轴套和/或所述辅助轴套与所述主动辊活动连接。

可选地，所述限位轴套和/或所述辅助轴套的一周上均匀设有至少两个销孔。

可选地，两个所述防卡板之间的间距大于等于所述限位轴套上驱动面和所述辅助轴套上驱动面之间的间距。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在主动辊的两端分别设置限位轴套和辅助轴套，使得主动辊中部的轴径相对较小。当轮胎在修须机上高速转动时，限位轴套的端部和辅助轴套的端部分别与轮胎的两侧壁贴近，使轮胎无法偏动，只能保持竖立状态。从而在不调整主动辊和从动辊之间的缝隙的情况下，避免轮胎在高速转动的过程中造成卡胎。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为主动辊的主视图；

图4为主动辊的剖视图一；

图5为主动辊的剖视图二；

图6为本实用新型的仰视图。

附图标记：