[实用新型]一种后盖

说明书

本实用新型涉及液压技术领域，具体涉及一种后盖。一种后盖，包括盖本体，所述盖本体的内表面形成有减重槽，所述减重槽分布在所述盖本体的四个角处，所述盖本体的内表面还形成有至少两条第一加强筋，所述第一加强筋分布在所述盖本体的两端，所述盖本体的外表面还形成有至少两条第二加强筋，所述第二加强筋分布在所述盖本体的两侧。通过设置减重槽，可起到减轻后盖重量的作用；再通过设置加强筋，可提高后盖的强度。解决了现有技术中的柱塞泵的后盖为保证强度而整体重量大，不够轻便的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，具体涉及一种后盖。

背景技术

柱塞泵是液压系统的动力元件，它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

柱塞泵的后盖固定在壳体后部显得及其重要，现有的柱塞泵后盖采用方正式结构设计，整体结构敦实，壁厚厚，反面圆环凸台结构加固保证后盖强度，这样使得后盖整体重量大。

实用新型内容

为了解决现有技术中的柱塞泵的后盖为保证强度而整体重量大，不够轻便的技术问题，本实用新型提供一种后盖，解决了上述技术问题。本实用新型的技术方案如下：

一种后盖，包括盖本体，所述盖本体的内表面形成有减重槽，所述减重槽分布在所述盖本体的四个角处，所述盖本体的内表面还形成有至少两条第一加强筋，所述第一加强筋分布在所述盖本体的两端，所述盖本体的外表面还形成有至少两条第二加强筋，所述第二加强筋分布在所述盖本体的两侧。

本实用新型的后盖，通过设置减重槽，可起到减轻后盖重量的作用；再通过设置加强筋，可提高后盖的强度。具体设置减重槽位于盖本体的四个角处，第一加强筋位于盖本体的内表面且位于盖本体的两端，第二加强筋位于盖本体的外表面且位于盖本体的两侧，可实现后盖的两个面上均形成有加强筋，后盖的四周也均分布有加强筋，可保证后盖的减重槽和加强筋分布的均衡性，同时保证后盖的轻便和强度。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一加强筋靠近所述减重槽设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一加强筋为3条，两条第一加强筋分布在所述盖本体的一端且分别靠近两个减重槽设置；一条第一加强筋分布在所述盖本体的另一端且靠近其中一个减重槽设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二加强筋分布在所述盖本体两侧的中部。

根据本实用新型的一个实施例，所述盖本体的每侧分布至少两条第二加强筋，所述第二加强筋呈发散状延伸。

根据本实用新型的一个实施例，两侧的所述第二加强筋中心对称。

根据本实用新型的一个实施例，所述盖本体的两端还形成有凹槽，所述凹槽位于所述第一加强筋和所述减重槽的内侧。

根据本实用新型的一个实施例，所述盖本体的每端形成有至少两个凹槽，所述至少两个凹槽相邻排布，所述凹槽对称排布。

根据本实用新型的一个实施例，所述盖本体的中部形成有装配孔，所述减重槽、第一加强筋和第二加强筋均环绕在所述装配孔的外周。

根据本实用新型的一个实施例，所述盖本体的外边缘形成有若干安装孔，所述盖本体的四个角处根据所述安装孔的位置形成缩减缺口。

基于上述技术方案，本实用新型所能实现的技术效果为：