[实用新型]一种智慧物流用转运车有效
| 申请号: | 202121735068.6 | 申请日: | 2021-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN215322773U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 沈建林;邱伟;张晓东 | 申请(专利权)人: | 江苏中商碳素研究院有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 221600 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智慧 物流 转运 | ||
1.一种智慧物流用转运车,包括转运车主体(1),其特征在于:所述转运车主体(1)的一端外表面一体成型转运车斜块(2),所述转运车主体(1)上端外表面的另一端固定连接拉杆(3),所述拉杆(3)的一端外表面固定连接n型拉块(4),所述转运车主体(1)的上端外表面固定连接转运车n型挡板(6),所述转运车主体(1)下端外表面的四角固定连接万向轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧物流用转运车,其特征在于:所述转运车n型挡板(6)的上端外表面可拆卸连接可拆卸n型挡板(8),所述转运车n型挡板(6)与可拆卸n型挡板(8)一端内表面后端的上下端均可拆卸连接方型挡块(9)。
3.根据权利要求2所述的一种智慧物流用转运车,其特征在于:所述可拆卸n型挡板(8)包括有n型挡板(801)、一号固定方块(802)、二号固定方块(803)、可拆卸方块槽(804)、提起块(805)与握柱(806)。
4.根据权利要求3所述的一种智慧物流用转运车,其特征在于:所述一号固定方块(802)设置有两组,且分别位于n型挡板(801)下端外表面的前后端,所述二号固定方块(803)设置有四组,且分别位于n型挡板(801)下端外表面前后端的一端与中部,所述可拆卸方块槽(804)设置有六组,且均位于n型挡板(801)的上端外表面并与两组一号固定方块(802)与四组二号固定方块(803)相对应,所述提起块(805)设置有四组,且分别位于n型挡板(801)前后端外表面的两端,所述握柱(806)设置有四组,且分别位于四组提起块(805)的内壁。
5.根据权利要求4所述的一种智慧物流用转运车,其特征在于:所述n型挡板(801)与一号固定方块(802)之间设置有固定胶,所述n型挡板(801)的下端外表面通过固定胶与一号固定方块(802)的上端外表面固定连接,所述n型挡板(801)与二号固定方块(803)之间设置有固定胶,所述n型挡板(801)的下端外表面通过固定胶与二号固定方块(803)的上端外表面固定连接,所述可拆卸方块槽(804)开设在n型挡板(801)的上端外表面,所述n型挡板(801)与提起块(805)之间设置有固定胶,所述n型挡板(801)的前端外表面通过固定胶与提起块(805)的后端外表面固定连接,所述提起块(805)与握柱(806)之间设置有固定槽,所述提起块(805)的内壁通过固定槽与握柱(806)的两端外表面固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种智慧物流用转运车,其特征在于:所述方型挡块(9)包括有方型柱(901)、安装圆柱(902)、固定圆块(903)与提拉柱(904),所述安装圆柱(902)设置有两组,且分别位于方型柱(901)的前后端内表面,所述固定圆块(903)设置有两组,且分别位于两组安装圆柱(902)的前端外表面,所述提拉柱(904)设置有两组,且分别位于两组固定圆块(903)的内壁。
7.根据权利要求6所述的一种智慧物流用转运车,其特征在于:所述方型柱(901)与安装圆柱(902)之间设置有安装槽,所述方型柱(901)的前端内表面通过安装槽与安装圆柱(902)的外壁可拆卸连接,所述安装圆柱(902)与固定圆块(903)一体成型,所述固定圆块(903)与提拉柱(904)之间设置有固定槽,所述固定圆块(903)的内壁通过固定槽与提拉柱(904)的两端外表面固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏中商碳素研究院有限公司,未经江苏中商碳素研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121735068.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





