[实用新型]一种安全气囊模块电检测工装

说明书

本实用新型提供了一种安全气囊模块电检测工装，包括防护箱；防护箱内底部安装有气缸组件、夹紧装置、定位台,所气缸组件上还安装有检测组件，所述夹紧装置、检测组件、气缸组件依次安装在定位台的正上方，所述防护箱四周设置为透明壳体，其中一面设置侧开门，所述防护箱的外壁上还安装有操作面板。本实用新型通过定位台对模块进行限位，通过加工适应于不同模块的定位台，是本装置能够通过更换定位台而适应多种模块的检测，并且能够准确定位模块内器件的位置，避免检测数据出错。

技术领域

本实用新型涉及一种安全气囊模块电检测工装。

背景技术

汽车安全气囊模块在出厂时需对模块上的发生器进行相应的性能检测，以保证气囊模块的可靠性。使用人工检测存在一定的危险性，并且人工检测测量误差不易控制，且气囊模块在总成安装后质量较大，人工检测劳动强度大。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种安全气囊模块电检测工装。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的一种安全气囊模块电检测工装，包括防护箱；防护箱内底部安装有气缸组件、夹紧装置、定位台,所气缸组件上还安装有检测组件，所述夹紧装置、检测组件、气缸组件依次安装在定位台的正上方，所述防护箱四周设置为透明壳体，其中一面设置侧开门，所述防护箱的外壁上还安装有操作面板。

所述定位台固定在防护箱的底部，定位台的上断面形状与模块底部形状相同，定位台的上断面边缘加工有限位边。

所述气缸组件包括气缸,气缸安装在气缸支架上，气缸支架下端固定在防护箱的底部，气缸支架的上端固定有水平固定板，气缸固定为竖直向下固定在水平固定板上。

所述检测组件包括限位杆和检测杆，限位杆和检测杆均竖直向下固定安装在气缸的气缸杆上，限位杆的侧壁上安装有行程开关，限位杆内安装有伸缩杆,伸缩杆能够在限位杆内弹性移动且与行程开关的检测端连接，所述检测杆末端安装有探头，探头的正下方为模块的待检测部分。

所述夹紧装置包括固定在防护箱底部且在定位台两侧的活动柱和固定柱,所述固定柱的上端与压板的一端铰接，压板的另一端加工有开口槽，开口处槽位置在活动柱的正上方；所述活动柱的上端与螺杆铰接，螺杆上安装有锁紧螺母，所述压板的中部加工有方形孔，方形孔在限位杆和检测杆的投影上且其宽度大于限位杆和检测杆的直径。

所述活动柱的高度小于固定柱的高度，活动柱加螺杆的高度大于固定柱的高度。

本实用新型的有益效果在于：通过定位台对模块进行限位，通过加工适应于不同模块的定位台，是本装置能够通过更换定位台而适应多种模块的检测，并且能够准确定位模块内器件的位置，避免检测数据出错。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的背面装配模块后的结构示意图；

图3是本实用新型的正面未安装模块的结构示意图；

图中：1-防护箱，2-气缸组件，21-气缸，22-气缸杆，23-气缸支架，3-检测组件，31-限位杆，32-检测杆，33-伸缩杆，34-探头，4-夹紧装置，41-活动柱，42-固定柱，43-螺杆，44-压板，45-锁紧螺母，5-定位台，6-操作面板，7-模块。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。