[实用新型]一种新型电池箱体拆分装置有效
申请号: | 202121724509.2 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN216389441U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 蹇印军;彭建豪;胡远培 | 申请(专利权)人: | 中山市润烨新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M6/52 | 分类号: | H01M6/52;H01M10/54;B23P19/00 |
代理公司: | 广东科信启帆知识产权代理事务所(普通合伙) 44710 | 代理人: | 李波 |
地址: | 528400 广东省中山市坦洲镇前进*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电池 箱体 拆分 装置 | ||
1.一种新型电池箱体拆分装置,其特征在于,包括:
支撑架(1),固设有底板(14);
第一板体(2),竖直固设在所述底板(14)上;
第二板体(3),与所述第一板体(2)平行设置;
第一驱动组件(4),设于所述第二板体(3)右侧并与所述底板(14)固接,第一驱动组件(4)一端与第二板体(3)连接,用于驱动第二板体(3)靠近或远离所述第一板体(2);
拆卸组件(5),悬设所述第一板体(2)与第二板体(3)之间的上方;
第二驱动组件(6),固设在所述支撑架(1)顶部,并与所述拆卸组件(5)连接,所述第二驱动组件(6)用于驱动拆卸组件(5)上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种新型电池箱体拆分装置,其特征在于,所述第一驱动组件(4)包括与所述底板(14)固接的第一座体(41)、与所述第一座体(41)螺纹连接的第一螺杆(42),所述第一螺杆(42)左端与所述第二板体(3)转动连接,右端连接有辅助杆(7)。
3.根据权利要求2所述的一种新型电池箱体拆分装置,其特征在于,所述拆卸组件(5)包括连接板(51)和拉爪(52),两个所述拉爪(52)分别与所述连接板(51)铰接,并且两个拉爪(52)的爪口(520)相对设置。
4.根据权利要求3所述的一种新型电池箱体拆分装置,其特征在于,所述第二驱动组件(6)包括与所述支撑架(1)固接的第二座体(61)、与所述第二座体(61)螺纹连接的第二螺杆(62),所述第一螺杆(42)下端与所述连接板(51)转动连接,上端连接有辅助杆(7)。
5.根据权利要求3所述的一种新型电池箱体拆分装置,其特征在于,两个拉爪(52)上活动连接有连接杆(53),所述连接杆(53)左端的圆台与左侧的拉爪(52)抵接,连接杆(53)右端螺纹连接有与右端拉爪(52)抵接的调节柱(54),所述调节柱(54)右端连接有辅助杆(7),所述连接杆(53)上套设有弹簧(55),所述弹簧(55)的两端分别与两个拉爪(52)弹性抵接。
6.根据权利要求1所述的一种新型电池箱体拆分装置,其特征在于,所述第一板体(2)和第二板体(3)外侧面均固接有卡板(8),两个卡板(8)顶部均设有用于卡入电池箱体与盖体连接处的卡口(81)。
7.根据权利要求3所述的一种新型电池箱体拆分装置,其特征在于,所述连接板(51)一侧设有与之接触的T型结构的挡杆(9),所述支撑架(1)的支撑杆(13)上设有条形通孔(130),所述挡杆(9)与支撑杆(13)通过螺钉的螺杆部分穿过所述条形通孔(130)与所述挡杆(9)螺纹连接固接在一起。
8.根据权利要求1所述的一种新型电池箱体拆分装置,其特征在于,所述第一板体(2)外侧固接有三角形支架(21),所述三角形支架(21)底部与所述底板(14)固接。
9.根据权利要求1所述的一种新型电池箱体拆分装置,其特征在于,所述第一板体(2)与第二板体(3)之间的一侧设有与底板(14)固定的定位块(22)。
10.根据权利要求1所述的一种新型电池箱体拆分装置,其特征在于,所述第一驱动组件(4)和第二驱动组件(6)均为气缸或液压缸。
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