[实用新型]一种建筑工程用道桥防护装置有效
申请号: | 202121722959.8 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN215443443U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 吴圣辉;潘传城 | 申请(专利权)人: | 吴圣辉;潘传城 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/22 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 王光建 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 用道桥 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑工程用道桥防护装置,包括底板,所述底板的下端设有多个滚轮,所述底板的下端对称铰接有两个固定杆,两个所述固定杆的另一端外侧设有固定板,所述底板上侧对称设有支撑杆,两个所述支撑杆的外侧套设有顶板,所述支撑杆的上端设有螺纹结构,所述支撑杆的上端通过螺纹套设有与顶板相抵的螺帽一,所述顶板和底板之间转动设有多个转动杆,多个所述转动杆的外侧均转动设有滚筒。本实用新型与现有技术相比的优点在于:对防护装置固定的更加稳固,能够将多个防护装置进行连接固定在一起,车辆在滚筒上滑动,减速的效果更好,滚筒和顶板损坏时拆卸更换更加方便。
技术领域
本实用新型涉及道路施工建设技术领域,具体是指一种建筑工程用道桥防护装置。
背景技术
水利工程虽然改善了交通条件,但是并不能取代陆上的交通。因此道路和桥梁就成了陆上交通的基本条件。我国历史上很早就建设道路系统,在道路和桥梁施工过程中需要使用到安全防护装置。
目前道路防护装置缓冲的效果不够好,固定的不够稳固,不能够将多个防护装置组装在一起进行防护。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术问题,提供一种缓冲效果好、固定稳固和能够多个防护装置拼装的一种建筑工程用道桥防护装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种建筑工程用道桥防护装置,包括底板,所述底板的下端设有多个滚轮,所述底板的下端对称铰接有两个固定杆,两个所述固定杆的另一端外侧设有固定板,所述底板上侧对称设有支撑杆,两个所述支撑杆的外侧套设有顶板,所述支撑杆的上端设有螺纹结构,所述支撑杆的上端通过螺纹套设有与顶板相抵的螺帽一,所述顶板和底板之间转动设有多个转动杆,多个所述转动杆的外侧均转动设有滚筒,多个所述滚筒的直径自中间到两端逐渐增大,所述顶板和底板相向的一侧壁均设有与转动杆相匹配的转动槽,所述顶板和底板的一端连接设有固定块,所述顶板和底板的另一端连接设有固定座,所述固定座内设有与固定块相匹配的固定槽,所述固定座的上侧设有贯穿固定座和固定块的螺栓柱,所述固定座的下侧设有用于固定螺栓柱的螺帽二。
作为改进,所述固定板设置有多个。
作为改进,所述滚筒的外侧设有橡胶垫。
作为改进,所述底板的下侧壁设有多个与固定杆相匹配的杆夹。
作为改进,所述滚轮为刹车万向轮。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:
1、在需要进行将防护装置进行固定在地面上时,通过转动固定杆将固定板预埋固定在地面上,对防护装置固定的更加稳固。
2、通过相邻防护装置上的底板和顶板上的固定块插入到固定座上的固定槽内通过螺栓进行固定,能够将多个防护装置进行连接固定在一起,在进行防护时更加的稳固。
3、在道桥上的车辆撞到滚筒上时,由于滚筒的直径自中间到两端逐渐增大,车辆在滚筒上滑动,减速的效果更好。
4、通过转动螺栓一能够快捷的拆卸顶板,进而将顶板和转动杆进行拆卸,在滚筒和顶板损坏时拆卸,更换更加方便。
附图说明
图1是本实用新型一种建筑工程用道桥防护装置固定板固定在土壤内结构示意图。
图2是本实用新型一种建筑工程用道桥防护装置多个防护装置相固定状态结构示意图。
图3是本实用新型一种建筑工程用道桥防护装置移动状态结构示意图。
图4是本实用新型一种建筑工程用道桥防护装置滚筒俯视结构示意图。
图5是本实用新型一种建筑工程用道桥防护装置固定座和固定块的结构示意图。
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