[实用新型]一种改进型翻转式路障机

说明书

本实用新型公开了一种改进型翻转式路障机，包括路障箱，路障箱内部设置有路障板，所述路障箱内部底端设置有支撑台，支撑台上端设置有升降杆，升降杆上端设置有支撑杆，通过增加通槽、安装板、连接板和螺栓，在使用时，当刀具发生损坏时，将刀具旋转至机箱外侧，拧松损坏刀具对应连接板上的螺栓，将其拆下，安装板将其拆卸，并更换，解决了市面上的路障因与刀具焊接为一体，不方便更换维修刀具的问题，从而达到方便维修的目的，通过增加支撑架、移动板、横板和滚轮，该设备需要换地方时，支撑柱和横板起到支撑作用，移动板和滚轮起到移动作用，通过上述零件的设置，一定程度上提高了使用率，方便了使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及一种道路安全路障技术领域，具体是一种改进型翻转式路障机。

背景技术

路障机，按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机。均以液压能为动力实现翻转体的升降功能。其主要作用是为部队、监狱、道路卡口、仓库、码头等重点防范部门提供安全保障。防止未经允许的车辆强行闯入，具有很高的实用性、可靠性及安全性，翻转式单面路障又分为带矛尖路障机和无矛尖路障机，整体结构分机座、翻转体、液压动力系统和电气控制系统组成。

现有的路障机在使用时，刀具容易遭受外界冲击损坏，因路障与刀具焊接为一体，不变更换维修，对此现有的做法是直接更换路障，造成了物料的浪费，且现有路障机使用时不便于移动，影响了使用率。

因此，本实用新型提供一种改进型翻转式路障机，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进型翻转式路障机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进型翻转式路障机，包括路障箱，路障箱内部设置有路障板，所述路障箱内部底端设置有支撑台，支撑台上端设置有升降杆，升降杆上端设置有支撑杆，所述支撑台左侧位置设置有气缸，气缸与支撑台之间设置有传动轴；

所述路障箱左侧侧壁上开设有第一滑槽，第一滑槽内设有第一滑块，第一滑块上设置有第一滑杆，第一滑杆另一端固定连接在路障板上，路障板下端连接有固定杆，固定杆另一端固定连接在路障箱内部左侧侧壁上；

所述路障板前端开设有通槽，通槽内部设有安装板，安装板上连接有固定板，固定板上设置有刀具，所述通槽两侧开设有安装槽，连接板连接在安装槽内，螺栓穿过连接板安装在安装槽内。

作为本实用新型进一步的方案，所述支撑台固定连接在路障箱内部底端，支撑台内部设置有第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，第一齿轮上端设置有第一齿轮杆，第二齿轮上端设置有第二齿轮杆，第三齿轮上端设置有第三齿轮杆，支撑台内部右侧开设有第二滑槽，第二滑槽上设置有第二滑块，第二滑块上设置有第二滑杆。

作为本实用新型再进一步的方案，所述气缸固定连接在路障箱内部底端，传动轴一端连接在气缸上，另一端固定连接在支撑台上。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第一滑杆一端固定连接在路障板前端，另一端固定连接在第一滑块上，所述固定杆一端固定连接在路障板底端，另一端固定连接在路障箱内部左侧侧壁上。

作为本实用新型再进一步的方案，所述安装板插接在通槽内，连接板一端连接在固定板上，另一端连接在安装槽内，螺栓穿过连接板连接在安装槽顶端，所述刀具固定链接在固定板上。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第一齿轮杆、第二齿轮杆和第三齿轮杆固定连接在第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮上，所述第二滑杆连接在升降杆上。

作为本实用新型再进一步的方案，所述路障箱底端固定设置有支撑架，支撑架下端固定连接有移动板，移动板之间由横板连接，移动板与横板之间设置有固定块，固定块左右两侧设置有固定片，固定片上固定连接有横扣，所述移动板底端固定连接有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：