[实用新型]一种车床快速车端面、钻中心孔的车钻刀

说明书

本实用新型涉及一种车床快速车端面、钻中心孔的车钻刀，包括端面车刀、锁紧机构和中心钻头，所述锁紧机构位于端面车刀上端，锁紧机构与端面车刀上端面固定在一起；所述锁紧机构包括中心钻锁紧块、锁紧螺孔和锁紧螺钉，其中，中心钻锁紧块的中心开设有水平方向的通孔，锁紧螺孔开设在通孔的竖直方向，中心钻头安装在通孔内，并通过竖直方向上的锁紧螺孔和锁紧螺钉固定在通孔内。本实用新型设设计巧妙，结构简单，可以实现一次车端面、钻中心孔，可以直接车外圆，不用手摇尾座钻中心孔和二次上车床，减少工人劳动强度，提高生产效率，对现有技术来说，具有很好的市场前景和发展空间。

技术领域

本实用新型涉及加工行业棒材车端面与钻中心孔技术领域，具体涉及一种车床快速车端面、钻中心孔的车钻刀。

背景技术

普车、数控在加工棒材尤其100mm以上长度时，工件过长需要在端面钻中心孔，加工时便于机床尾座顶尖装顶。常见钻中心孔是在机床尾座锥套内安装钻头钻中心孔，钻孔时需要来回手动摇尾座，费时、费力、速度慢。零件批量钻中心孔后，再二次上床子加工外圆。在大批量生产中，效率极其低下。

如何设计一种设计巧妙，结构简单，可以实现一次车端面、钻中心孔，可以直接车外圆，不用手摇尾座钻中心孔和二次上车床，减少工人劳动强度，提高生产效率的一种车床快速车端面、钻中心孔的车钻刀是目前需要解决的问题。

实用新型内容

为了解决现有普车、数控在加工棒材钻中心孔效率低下等技术问题，本实用新型提供一种车床快速车端面、钻中心孔的车钻刀，来实现设计巧妙，结构简单，可以实现一次车端面、钻中心孔，可以直接车外圆，不用手摇尾座钻中心孔和二次上车床，减少工人劳动强度，提高生产效率的目的。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种车床快速车端面、钻中心孔的车钻刀，包括端面车刀、锁紧机构和中心钻头，所述锁紧机构位于端面车刀上端，锁紧机构与端面车刀上端面固定在一起；所述锁紧机构包括中心钻锁紧块、锁紧螺孔和锁紧螺钉，其中，中心钻锁紧块的中心开设有水平方向的通孔，锁紧螺孔开设在通孔的竖直方向，中心钻头安装在通孔内，并通过竖直方向上的锁紧螺孔和锁紧螺钉固定在通孔内。

所述锁紧机构通过焊接方式或者螺栓连接方式与端面车刀上端面固定在一起。

所述中心钻头为可更换钻头，通孔的直径跟随钻头的直径调整。

所述锁紧螺钉采用高强度螺钉，以避免中心钻头在钻孔中松动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）本实用新型包括端面车刀、锁紧机构和中心钻头，所述锁紧机构位于端面车刀上端，锁紧机构与端面车刀上端面固定在一起，本实用新型通过车钻刀可以实现一次车端面、钻中心孔，可以直接车外圆，不用手摇尾座钻中心孔和二次上车床；

2）所述锁紧机构包括中心钻锁紧块、锁紧螺孔和锁紧螺钉，其中，中心钻锁紧块的中心开设有水平方向的通孔，锁紧螺孔开设在通孔的竖直方向，中心钻头安装在通孔内，并通过竖直方向上的锁紧螺孔和锁紧螺钉固定在通孔内。

3）数控车床使用车钻刀配合机床数控程序可以实现车端面、钻孔、车外圆一次快速成型。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型俯视结构示意图；

图3是本实用新型侧面剖视结构示意图；

图4是本实用新型锁紧机构结构示意图；

图中标记：1、端面车刀，2、锁紧机构，201、中心钻锁紧块，202、锁紧螺孔，203、锁紧螺钉，3、中心钻头，4、焊接点。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。