[实用新型]一种具有备用电源的电动滑板车有效

专利信息
申请号: 202121718197.4 申请日: 2021-07-27
公开(公告)号: CN215399081U 公开(公告)日: 2022-01-04
发明(设计)人: 施周鹏 申请(专利权)人: 浙江泰美工贸股份有限公司
主分类号: B62J43/16 分类号: B62J43/16;B62J43/20
代理公司: 金华基业专利代理事务所(普通合伙) 33381 代理人: 董武洲
地址: 321200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 备用 电源 电动 滑板
【说明书】:

实用新型属于电动滑板车技术领域,具体为一种具有备用电源的电动滑板车,包括电动滑板车、供电盒和防护盖,所述电动滑板车的外壁设置有转把,且转把的外壁套接有供电盒,所述供电盒的顶端开设集水槽,所述集水槽的顶端开设有电池盒槽,且所述电池盒槽的内壁设置有滑块,所述电池盒槽的内腔底端设置有电源输入端,且所述电池盒槽的内壁顶侧开设有限位槽,该种具有备用电源的电动滑板车的电动滑板车、供电盒和防护盖等依序衔接,结构简单,投资成本低,该滑板车的转把上设置有供电盒,而供电盒内设置有备用电源,有效增加电动滑板车的续航能力,不仅如此,该备用电源拆装便利,避免充电过程繁琐,以优化用户体验。

技术领域

本实用新型属于电动滑板车技术领域,具体为一种具有备用电源的电动滑板车。

背景技术

滑板车是目前流行的一种运动和娱乐器械,它以其体积小巧,操作灵活,易学易会等特点而深受青少年喜爱。目前,滑板车基本上都是采用电力驱动,主要是在踏板内置充电电池,当需要充电时,将滑板车运至有电力供应点进行充电,充完后继续使用。

现有技术中,滑板车一般仅在踏板内配备单组充电电池,这不仅导致滑板车的续航能力受到一定限制,且充电过程繁琐,影响用户体验。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有技术中,滑板车一般仅在踏板内配备单组充电电池,这不仅导致滑板车的续航能力受到一定限制,且充电过程繁琐,影响用户体验的问题,提出了本实用新型。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:一种具有备用电源的电动滑板车,包括电动滑板车、供电盒和防护盖,所述电动滑板车的外壁设置有转把,且转把的外壁套接有供电盒,所述供电盒的顶端开设集水槽,所述集水槽的顶端开设有电池盒槽,且所述电池盒槽的内壁设置有滑块,所述电池盒槽的内腔底端设置有电源输入端,且所述电池盒槽的内壁顶侧开设有限位槽,所述电池盒槽的内腔可拆卸设置有备用电源,且备用电源的底端设置有与电源输入端相适配的电源输出端,所述备用电源的外壁设置有第一滑槽,且所述第一滑槽与滑块滑动连接,所述电池盒槽的顶端可拆卸安装有防护盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护盖的顶端开设有第二滑槽,且第二滑槽的内壁分别滑动设置有第一夹片和第二夹片。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一夹片和第二夹片的相视面设置有压缩弹簧,且第一夹片和第二夹片的底端均螺接有限位杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位杆的一端均延伸至防护盖的外壁并与所述限位槽活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集水槽的顶端分别贯穿开设有固定通道和排水通道。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述备用电源的顶端安装有把手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种具有备用电源的电动滑板车的电动滑板车、供电盒和防护盖等依序衔接,结构简单,投资成本低,该滑板车的转把上设置有供电盒,而供电盒内设置有备用电源,有效增加电动滑板车的续航能力,不仅如此,该备用电源拆装便利,避免充电过程繁琐,以优化用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型供电盒结构顶视示意图;

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