[实用新型]一种数控车床旋转尾座伸出机构

说明书

本实用新型涉及一种数控车床旋转尾座伸出机构，所属车床尾座技术领域，包括尾座，所述的尾座内设有芯轴，所述的芯轴内设有与芯轴相活动式插嵌连接的撞块，所述的尾座后端设有与尾座相密封式嵌套连接的油缸，所述的油缸内设有与撞块相活动式触接的撞杆，所述的油缸与芯轴间设有与尾座相嵌套的套筒，所述的芯轴前端与套筒间设有圆锥滚子轴承，所述的芯轴后端与套筒间设有若干斜角滚珠轴承。具有结构简单、运行稳定性好和使用寿命长的特点。解决了加工精度低的问题。

技术领域

本实用新型涉及车床尾座技术领域，具体涉及一种数控车床旋转尾座伸出机构。

背景技术

尾座作为数控车床的核心部件，在加工轴类零件时，使其顶尖顶紧工件，保证加工的稳定性。普通的车床尾座通过在套筒中装活动顶针来进行加工，因为活动顶针由于体积小，旋转部位在顶尖前端的结构局限性，使其本身只能加工重量轻的零件，对于加工的零件存在局限性。随着现代社会的飞速发展，新产品、新技术的更新换代也逐步加快，从而对机床的品种、加工精度及效率提出了更高的要求。

发明内容

本实用新型主要解决现有技术中存在结构复杂、运行稳定性差和使用寿命短的不足，提供了一种数控车床旋转尾座伸出机构，其具有结构简单、运行稳定性好和使用寿命长的特点。解决了加工精度低的问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种旋转尾座伸出机构，包括尾座，所述的尾座内设有芯轴，所述的芯轴内设有与芯轴相活动式插嵌连接的撞块，所述的尾座后端设有与尾座相密封式嵌套连接的油缸，所述的油缸内设有与撞块相活动式触接的撞杆，所述的油缸与芯轴间设有与尾座相嵌套的套筒，所述的芯轴前端与套筒间设有圆锥滚子轴承，所述的芯轴后端与套筒间设有若干斜角滚珠轴承。

作为优选，所述的芯轴前端设有与套筒相螺栓连接固定的前盖。

作为优选，所述的尾座侧端设有与套筒相密封式套接的压紧环。

作为优选，所述的尾座上设有与套筒相连通的油嘴。

作为优选，所述的斜角滚珠轴承与圆锥滚子轴承间设有与套筒相嵌套连接的轴套。

本实用新型能够达到如下效果：

本实用新型提供了一种数控车床旋转尾座伸出机构，与现有技术相比较，具有结构简单、运行稳定性好和使用寿命长的特点。解决了加工精度低的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的结构剖视图。

图中：前盖1，压紧环2，油嘴3，尾座4，油缸5，撞杆6，芯轴7，套筒8，斜角滚珠轴承9，撞块10，轴套11，圆锥滚子轴承12。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1和图2所示，一种数控车床旋转尾座伸出机构，包括尾座4，尾座4内设有芯轴7，芯轴7内设有与芯轴7相活动式插嵌连接的撞块10，尾座4后端设有与尾座4相密封式嵌套连接的油缸5，油缸5内设有与撞块10相活动式触接的撞杆6，油缸5与芯轴7间设有与尾座4相嵌套的套筒8，尾座4侧端设有与套筒8相密封式套接的压紧环2。芯轴7前端与套筒8间设有圆锥滚子轴承12，芯轴7后端与套筒8间设有4个斜角滚珠轴承9。斜角滚珠轴承9与圆锥滚子轴承12间设有与套筒8相嵌套连接的轴套11。芯轴7前端设有与套筒8相螺栓连接固定的前盖1。尾座4上设有与套筒8相连通的油嘴3。

综上所述，该数控车床旋转尾座伸出机构，具有结构简单、运行稳定性好和使用寿命长的特点。解决了加工精度低的问题。