[实用新型]一种底盘及驻车空调

说明书

本申请提供了一种底盘及驻车空调，用于排放蒸发器表面产生的冷凝水，通过在所述底板上相对设置的第一边缘和第二边缘；所述底板上设有排水槽，所述排水槽的两端设有第一排水口和第二排水口，所述第一排水口位于所述第一边缘的一端，所述第二排水口位于所述第二边缘远离所述第一排水口的一端，所述排水槽的两端分别连通所述第一排水口和所述第二排水口。如此，当车辆停在不平整地面或行驶中导致底盘往任意方向倾斜时，冷凝水也能够沿所述排水槽从任意所述第一排水口或所述第二排水口流出，以排空所述底盘中的冷凝水，进而防止冷凝水泄露进入车体，提高所述的底盘的排水性能。

技术领域

本申请涉及空气调节技术领域，尤其涉及一种底盘及驻车空调。

背景技术

驻车空调，为卡车、货车等车辆的工程机械配套设施，可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。

驻车空调通常安装在车顶，驻车空调在运行时蒸发器的表面会产生冷凝水，冷凝水在自身重力的作用下会滴落在底盘上。

车辆在驻车或行驶过程中，由于车辆上坡、下坡或转弯，驻车空调不可避免的会面临相，较于水平面倾斜设置的情况，冷凝水无法及时排出，进而导致冷凝水泄露，车辆存在漏电等风险。

实用新型内容

本申请提供一种底盘及驻车空调，以解决驻车空调无法有效排出冷凝水的技术问题。

一方面，本申请提供一种底盘，用于排放蒸发器表面产生的冷凝水包括：

底板，所述底板包括相对设置的第一边缘和第二边缘；

所述底板上设有排水槽，所述排水槽的两端设有第一排水口和第二排水口，所述第一排水口位于所述第一边缘的一端，所述第二排水口位于所述第二边缘远离所述第一排水口的一端，所述排水槽的两端分别连通所述第一排水口和所述第二排水口。

在本申请一种可能的实现方式中，所述排水槽包括集水段和排水段，所述排水段设置在所述集水段的两端。

在本申请一种可能的实现方式中，所述排水段的延伸方向与所述第一边缘指向所述第二边缘的方向的夹角为A，其中A满足：20°≤A≤70°。

在本申请一种可能的实现方式中，所述排水段为Z字形。

在本申请一种可能的实现方式中，所述集水段环绕所述蒸发器的任意两侧设置。

在本申请一种可能的实现方式中，所述集水段内设有截面形状为梯形的加强筋。

在本申请一种可能的实现方式中，所述加强筋的高度为H，其中H满足：0.2mm≤H≤0.5mm。

在本申请一种可能的实现方式中，所述底盘还包括防水板，多个所述防水板固定围设在所述蒸发器和所述集水段的外侧。

在本申请一种可能的实现方式中，所述排水槽的两侧设有挡水板。

另一方面，本申请还提供一种驻车空调，所述驻车空调安装在车辆的顶部，所述驻车空调包括如上文的所述底盘。

本申请提供的一种底盘及驻车空调，用于排放蒸发器表面产生的冷凝水，通过在所述底板上相对设置的第一边缘和第二边缘；所述底板上设有排水槽，所述排水槽的两端设有第一排水口和第二排水口，所述第一排水口位于所述第一边缘的一端，所述第二排水口位于所述第二边缘远离所述第一排水口的一端，所述排水槽的两端分别连通所述第一排水口和所述第二排水口。如此，当车辆停在不平整地面或行驶中导致底盘往任意方向倾斜时，冷凝水也能够沿所述排水槽从任意所述第一排水口或所述第二排水口流出，以排空所述底盘中的冷凝水，进而防止冷凝水泄露进入车体，提高所述的底盘的排水性能。

附图说明

下面结合附图，通过对本申请的具体实施方式详细描述，将使本申请的技术方案及其它有益效果显而易见。