[实用新型]适用于空中运输作业的轨道运输车有效
申请号: | 202121708982.1 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN215286758U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 宋江辉;李术果;李强;李国宏 | 申请(专利权)人: | 江苏正工机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 211700 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 空中 运输 作业 轨道 运输车 | ||
本实用新型公开了适用于空中运输作业的轨道运输车,在轨道车架体上安装驱动机构构成轨道运输车;所述的轨道车架体包括工字行走梁(1)、车架(2),在间隔平行排布的一组车架(2)上至少通过四个辅助机构(4)呈井字状安装两根工字行走梁(1);所述的辅助机构(4)包括U字支架(5)、悬挂轮(6)、限位轮(7)、螺栓(8)及推力轴承(9);所述的驱动机构(3)包括底板(10)、立板(11)、铰链(12)、从动轮(13)、驱动轮(14)、电机(15)、减速机(16)。本实用新型机构简单,成本低廉,可靠性高,应用范围广泛。
技术领域
本实用新型涉及轨道运输领域,具体涉及一种适用于空中运输作业的轨道运输车。
背景技术
目前,建筑工业化已经在国内建筑行业成为主流,在从混凝土搅拌站运送混凝土至构件工厂的过程中,为达到连续工作的目的,通常采用轨道运输来解决。而现有的运输车大多存在结构复杂、制造成本高等问题。鉴于上述问题,如何优化结构是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是:设计一种适用于空中运输作业的轨道运输车,结构设计合理,制造成本低,运行稳定,可靠性高。
本实用新型的技术解决方案是:该适用于空中运输作业的轨道运输车,它包括轨道车架体和驱动机构,在轨道车架体上安装驱动机构构成轨道运输车;所述的轨道车架体包括工字行走梁、车架,在间隔平行排布的一组车架上至少通过四个辅助机构呈井字状安装两根工字行走梁;所述的辅助机构包括U字支架、悬挂轮、限位轮、螺栓及推力轴承,U字支架的内侧分别安装一个悬挂轮,U字支架的外侧分别安装一个限位轮,悬挂轮卡装在工字行走梁的轨道内,限位轮贴近工字行走梁的轨道外防止跑偏脱轨,U字支架的底面通过螺栓及推力轴承联接在车架上;所述的驱动机构包括底板、立板、铰链、从动轮、驱动轮、电机、减速机,底板的两侧分别通过铰链安装一个立板构成框架,底板上安装电机和减速机,减速机的输出轴上安装驱动轮,立板上安装从动轮,从动轮吊挂在工字行走梁的轨道内,驱动轮通过压缩弹簧压合在工字行走梁的底面形成摩擦力驱动运输车行走。
更进一步的是,立板上安装定位轮,定位轮贴近工字行走梁的轨道外防止跑偏脱轨。
更进一步的是,驱动机构根据需要安装在不同位置。
更进一步的是,根据需要在一台运输车上安装多个驱动机构。
更进一步的是,多车组合连接,多车同步运输。
本实用新型的优点是:
1、结构简单,成本低廉,相对转动,实现直线及曲线输送需求,应用范围广泛。
2、运行稳定,通过增加驱动机构,便于连续化生产,提高生产效率。
3、此运输车可以安装多个驱动机构,满足不同运力需要,并且多车组合连接实现多车同步运输。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视示意图;
图3为图1的辅助机构示意;
图4为图3的局部放大图;
图5为图1的驱动机构示意图。
图6为图5的左视示意图;
图7为图5的俯视示意图;
图中:1行走梁,2车架,3驱动机构,4辅助机构,5 U字支架,6悬挂轮,7限位轮,8螺栓,9推力轴承,10底板,11立板,12铰链,13从动轮,14驱动轮,15电机,16减速机,17压缩弹簧,18定位轮。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的技术解决方案,附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并不构成对本实用新型的不当限定。
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