[实用新型]一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置

说明书

本实用新型公开了一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，包括切割台，所述切割台的顶部滑动连接有火焰切割枪，且所述切割台的顶部搭接有切割钢板，所述切割台的左侧设置有清理收集机构，所述切割台的左侧设置有支撑机构。本实用新型在火焰切割枪对钢板进行切割时，通过清理台对切割过程中掉落的熔渣进行盛放，接着在切割完毕后，通过启动清理小车带动清理铲开始对刚落到清理台不久的熔渣进行清理，然后在清理小车移动到切割台的正面，将铲除的熔渣推动到清理收集盒内，接着反向启动清理小车带动背面的清理铲对清理过一遍的清理台再次进行清理，将清理熔渣推动到背面搭放的清理收集盒内，从而达到便捷清理切割钢板熔渣的效果。

技术领域

本实用新型涉及船舶制造技术领域，具体为一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置。

背景技术

在船舶制造过程中，钢板切割是一个重要的环节，切割质量优劣对船体装配质量，焊接质量，涂装质量及外观质量都有着重要的影响，火焰切割方式是船用板材切割中比较常用的方式，火焰切割的原理是利用气体火焰产生高温对钢材局部迅速升温熔断，从而对板材进行切割，同时在火焰切割过程中，会由于高速喷射的助燃气流将熔渣吹除，从而形成切面将钢材割开。

目前市场上对船舶钢板进行切割时，会将切割钢板搭放在切割台上，通过火焰切割枪对钢板进行熔断切割，但是在对钢板切割时，会出现熔融的废渣，虽然通过火焰喷枪，可以对切割处产生高温气流，带动废渣掉落，但是在对钢板切割时，没有配备专门的清理机构，对切割中出现的废渣进行专门清理，同时传统的切割工作没有对切割后的钢板进行托起支撑，这样就会导致在对钢板切割时，切割好的钢板直接摔在切割台的底部，对钢材造成损伤，同时没有设置专门的支撑机构，就会导致切口不够整齐，会存在毛边，出现误差较大的问题，因此，我们亟需一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，以解决上述背景技术中提出的传统的切割台不能对切割废料进行快速收集，以及不能对切割后的钢板进行托举防护的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，包括切割台，所述切割台的顶部滑动连接有火焰切割枪，且所述切割台的顶部搭接有切割钢板，所述切割台的左侧设置有清理收集机构，所述切割台的左侧设置有支撑机构。

在上述方案中，在切割台的左侧开设有盛放切割熔渣的清理台，同时清理台的顶部设置有弧面，可以对掉落的熔渣收集到弧面底部，方便后续启动清理小车对弧面上收集的熔渣进行清理收集，接着通过清理收集机构对切割熔渣进行收集清理，期间通过支撑机构可以对切割过程中的钢板进行支撑，同时在切割完成后，可以通过推动钢板将其移走，完成对切割钢板的托举防护和对切割过程中产生的熔渣清理操作。

进一步的，所述清理收集机构包括搭接于切割台左侧的清理基座，和搭接于切割台正面和反面的清理收集盒，所述清理基座盒切割台的内壁开设有滑动导向槽，所述清理基座的内部固定连接有导向齿条块，且所述清理基座的内壁滑动连接有清理小车。

在上述方案中，在切割台的左侧开设有清理台，且在清理台的左侧搭接有清理基座，在火焰切割枪对钢板进行切割时，通过清理台对切割过程中掉落的熔渣进行盛放，接着在切割完毕后，通过启动清理小车带动清理铲开始对刚落到清理台不久的熔渣进行清理，然后在清理小车移动到切割台的正面，将铲除的熔渣推动到清理收集盒内，接着反向启动清理小车带动背面的清理铲对清理过一遍的清理台再次进行清理，将清理熔渣推动到背面搭放的清理收集盒内，从而达到便捷清理切割钢板熔渣的效果。

进一步的，所述清理收集机构包括搭接于切割台左侧的清理基座，和搭接于切割台正面和反面的清理收集盒，所述清理基座盒切割台的内壁开设有滑动导向槽，所述清理基座的内部固定连接有导向齿条块，且所述清理基座的内壁滑动连接有清理小车。