[实用新型]一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置有效
| 申请号: | 202121707477.5 | 申请日: | 2021-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN215544326U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 刘水冰 | 申请(专利权)人: | 安徽特慧精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车模具 加工 定位 装置 | ||
本实用新型涉及汽车模具加工技术领域,具体为一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置,包括装置壳体,所述装置壳体的内部安装有夹板,所述夹板上滑动连接有驱动框,所述装置本体的内部螺纹连接有驱动杆,所述驱动杆的一侧设置有驱动电机,所述驱动杆与驱动电机之间设置有传送带。本实用新型的优点在于:该用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置,通过在装置壳体内部安装夹板、驱动框、驱动杆及驱动电机,使用时驱动电机能够带动驱动杆转动,进而带动驱动框进行高度的调整,通过驱动框能够带动夹板进行位置的调整,进而对固定模胚或放开模胚,该用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置整体使用方便,有效提高该装置的使用效果,增强该装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车模具加工技术领域,特别是一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置。
背景技术
在二十一世纪的现在,汽车已经普及到了几乎每一位家庭中,而生产汽车就离不开制造汽车各个部位零件的模具,而模具在成型零件时需要将模槽固定住,所以就有了定位模具的外框架,而这外框架就是模胚,同时模胚的生产也需要将模胚固定,所以产生了定位模胚的定位装置。
现有的定位装置大多都需要人工夹持,会让加工变的十分繁琐,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的定位装置基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置,包括装置壳体,所述装置壳体的内部安装有夹板,所述夹板上滑动连接有驱动框,所述装置本体的内部螺纹连接有驱动杆,所述驱动杆的一侧设置有驱动电机,所述驱动杆与驱动电机之间设置有传送带,通过在装置壳体内部安装夹板、驱动框、驱动杆及驱动电机,使用时驱动电机能够带动驱动杆转动,进而带动驱动框进行高度的调整,通过驱动框能够带动夹板进行位置的调整,进而对固定模胚或放开模胚,该用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置整体使用方便,有效提高该装置的使用效果,增强该装置的实用性,通过壳体座一侧导杆和弹簧的设置,使用时弹簧能够带动夹板移动,在驱动框向下移动时,弹簧能够带动夹板自动向两侧扩张,有效提高该装置的使用效果,增强该装置的实用性。
优选的,所述装置壳体包括壳体座,所述壳体座上固定安装有壳体盖,所述壳体盖的内部开设有滑槽,所述壳体盖的底部固定连接有导杆,所述导杆上套接有弹簧。
通过采用上述技术方案,通过壳体座一侧导杆和弹簧的设置,使用时弹簧能够带动夹板移动。
优选的,所述夹板的内部开设有第二滑槽,所述第二滑槽与滑槽相适配,所述夹板的内部还开设有与导杆相适配的通孔。
通过采用上述技术方案,导杆插在通孔的内部。
优选的,所述驱动框的中心处开设有螺纹孔。
优选的,所述驱动杆包括螺纹杆,所述螺纹杆的两端活动连接在装置壳体的内部,所述螺纹杆上固定连接有传动轮。
通过采用上述技术方案,所述螺纹杆螺纹连接在螺纹孔的内部。
优选的,所述驱动电机的输出端固定连接有主动轮。
优选的,所述传送带套在主动轮和传动轮上。
本实用新型具有以下优点:
1、该用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置,通过在装置壳体内部安装夹板、驱动框、驱动杆及驱动电机,使用时驱动电机能够带动驱动杆转动,进而带动驱动框进行高度的调整,通过驱动框能够带动夹板进行位置的调整,进而对固定模胚或放开模胚,该用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置整体使用方便,有效提高该装置的使用效果,增强该装置的实用性;
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