[实用新型]一种APU总成安装支架及安装结构

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别提供了一种APU总成安装支架及安装结构，包括APU总成连接面和安装支架固定面，APU总成连接面为L型，一端与安装支架固定面连接，另一端设有3个用于与APU总成连接的安装孔，并且在APU总成连接面上，设有走向与APU总成连接面走向一致的L型孔，L型孔的一端伸入到3个安装孔形成的三角形的中央。本实用新型提供的支架及安装结构，实现了APU总成及相关管路低于车架上平面的安装，节省了整车布置空间，使得APU固定牢固、气压制动管路走向更加紧凑合理可靠，管线孔可以捆扎APU线束及相关管路。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别提供了一种APU总成安装支架及安装结构。

背景技术

APU(空气处理单元)是汽车气压制动系统中的关键部件，APU总成连接于空压机与贮气筒之间，其能有效干燥、净化进入贮气筒的压缩空气，防止湿空气锈蚀制动系统中各阀类元件及管路。因此设计合理可靠的APU支架及安装结构是气压管路制动系统整车布置设计的重要内容。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种APU总成安装支架及安装结构。

本实用新型是这样实现的，提供一种APU总成安装支架，包括APU总成连接面和安装支架固定面，APU总成连接面为L型，一端与安装支架固定面连接，另一端设有3个用于与APU总成连接的安装孔，并且在APU总成连接面上，设有走向与APU总成连接面走向一致的L型孔，L型孔的一端伸入到3个安装孔形成的三角形的中央。

优选地，在所述APU总成连接面上端、远离所述安装支架固定面的一端，设有至少一个管线捆扎用孔。

进一步优选，所述APU总成连接面和所述安装支架固定面一体而成，APU 总成连接面和安装支架固定面之间的角度为0-90°。

进一步优选，在所述安装支架固定面上，纵向设置至少两个安装支架固定孔。

进一步优选，在APU总成连接面的上端，垂直于APU总成连接面设有加强筋，且加强筋与所述安装支架固定面也固定连接。

进一步优选，所述APU总成连接面和所述安装支架固定面的外侧转角位置均为倒角结构。

本实用新型还提供一种APU总成安装结构，将上述的APU总成安装支架的安装支架固定面与车架纵梁内侧面或车架纵梁外侧面或电瓶框侧面或储气筒框侧面或后处理框架侧面连接，将APU总成通过3个所述安装孔安装在APU 总成连接面的任意一个侧面。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型提供的支架及安装结构，实现了APU总成及相关管路低于车架上平面的安装，节省了整车布置空间，使得APU固定牢固、气压制动管路走向更加紧凑合理可靠，管线孔可以捆扎APU线束及相关管路；

能够在安装时将手或工具插入到连接处，不会形成封闭空间，便于干燥器支架的安装，有利于提高装配效率。安装时支架两面都可以与APU连接固定，便于通用化的布置使用。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本新型实施例1提供的安装结构图；

图5为本实用新型实施例2提供的安装结构图；

图6为本实用新型实施例3提供的安装结构图；

图7为本实用新型实施例4提供的安装结构图。

具体实施方式