[实用新型]一种方便连接电调和电机的无人机

说明书

本实用新型涉及一种方便连接电调和电机的无人机，包括机身和若干机臂，在每个机臂上均设置电机，在机身上设置电调，一个电调即可以控制每个机臂上的电机，并且采用连接组件沿机臂走线的方式连接电调和电机，并用卡扣结构将连接组件固定在机臂上；连接组件包括第一插件和第二插件，通过插座和插头的形式将第一插件和第二插件插拔连接，并通过第一导线连接电调，第二导线连接电机。本实用新型有效解决传统电调和电机采用焊接连接的方式，无需进行焊接即可连接电机和电调，降低制造难度，并且电调或电机在出现损坏时，更方便进行更换。

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，特别是涉及一种方便连接电调和电机的无人机。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。目前的无人机在制造时，其电机与电调一般采用焊接的方式，更换不方便，且对焊接要求较高，不少企业在焊接时达不到焊接要求，同时，需要设计多个电调对应电机，结构不合理；另外，无人机一般都需要安装有GPS模块，但是GPS模块在安装时一般不可以调整角度，无法满足飞行穿越不同情况下的使用需求。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种方便连接电调和电机的无人机。

一种方便连接电调和电机的无人机，包括机身和设置在机身上的多个机臂，所述机身的外周包覆形成壳体结构，所述壳体结构包括下壳体、上壳体和沿下壳体两端朝所述上壳体方向延伸的侧壳体；

所述机身上安装有电调，在每个机臂上均设置飞行装置，所述飞行装置包括至少一个电机；在所述电调和所述电机之间设置有连接组件和卡扣结构，所述连接组件通过卡扣结构固定在所述机臂上；

所述连接组件包括第一插件和第二插件，所述第一插件包括插头和至少一根第一导线，所述第一导线一端连接至所述插头上，所述第一导线的另一端沿所述机臂走线连接至所述电调，所述第二插件包括插座和至少一根第二导线，所述第二导线一端连接至所述插座上，所述第二导线的另一端沿所述机臂走线连接至所述电机；所述插头和所述插座相配合从而插拔连接。

在其中一个实施例中，还包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳至少包围所述插头的其中一个端部，所述第二外壳至少包围所述插座的其中一个端部。

在其中一个实施例中，所述插头的其中一个端部设置有若干第一金属端，所述第一外壳设置有若干第一隔离孔，所述第一金属端对应插入所述第一隔离孔；所述插座的其中一个端部设置有若干第二金属端，所述第二外壳设置有若干第二隔离孔，所述第二金属端对应插入所述第二隔离孔。

在其中一个实施例中，所述卡扣结构包括上扣合件和下扣合件，所述上扣合件和所述下扣合件组装时形成空腔，该空腔紧扣所述连接组件和所述机臂。

在其中一个实施例中，其特征在于，所述下扣合件的外侧延伸形成侧部凸板，所述侧部凸板上设置有卡扣孔，在所述上扣合件对应所述侧部凸板上设置有钩合部，所述钩合部与所述上扣合件连接，所述钩合部与所述卡扣孔配合连接，以使所述上扣合件和所述下扣合件扣合。

在其中一个实施例中，所述机臂两侧朝内收缩形成有凹槽，所述卡扣结构设置在该凹槽处。

本申请包括机身和若干机臂，在每个机臂上均设置电机，在机身上设置电调，一个电调即可以控制每个机臂上的电机，并且采用连接组件沿机臂走线的方式连接电调和电机，并用卡扣结构将连接组件固定在机臂上；连接组件包括第一插件和第二插件，通过插座和插头的形式将第一插件和第二插件插拔连接，并通过第一导线连接电调，第二导线连接电机，有效解决传统电调和电机采用焊接连接的方式，无需进行焊接即可连接电机和电调，降低制造难度，并且电调或电机在出现损坏时，更方便进行更换。

附图说明

图1为本实用新型的第一个整体示意图;

图2为本实用新型的第二个整体示意图;