[实用新型]一种多曲面橡胶织物复合密封装置

说明书

本实用新型公开了一种多曲面橡胶织物复合密封装置，密封装置整体为环状结构，包括密封部和中央通孔，密封部的垂直截面呈多曲面波浪形，在密封部的波峰波谷处分别构成多组开口部；密封部依次由第一橡胶层、第一织物增强层、增粘层、第二织物增强层和第二橡胶层构成；本实用新型在结构上采用多曲面、多角度的设计，实现发动机喷管多方向无阻力旋转，解决了橡胶密封圈摩擦阻力大的问题；其次，本实用新型采用橡胶与合成纤维复合整体成型工艺，实现了产品的高强度、耐老化特点，有效的延长了发动机使用寿命；第三，本实用新型上下两端的开口部采用与金属件紧配合设计，通过直接配打螺纹孔将密封装置与金属壳体紧密连，对发动机壳体起到保护作用。

技术领域

本实用新型属于橡胶密封技术领域，具体涉及一种多曲面橡胶织物复合密封装置。

背景技术

近年来，随着我国航天事业的迅速发展，业界对火箭发动机喷管承压性能的要求越来越高，为满足设计要求，克服喷管活动连接处橡胶密封圈存在的摩擦阻力较大的不足，需研制一种橡胶耐高温密封元件对金属部件进行密封保护，其主要作用是安装于固体火箭发动机喷管后侧，可以有效防止发动机喷管部位高温高压燃气的泄露，同时限制发动机金属部件绕轴线相对于固定体的旋转扭动，对提高火箭发动机的可靠性与稳定性具有重要意义。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多曲面橡胶织物复合密封装置，解决了现有橡胶密封圈摩擦阻力大、使用寿命短、保护效力不足等问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种多曲面橡胶织物复合密封装置，所述密封装置整体为环状结构，包括密封部和中央通孔，所述密封部的垂直截面呈多曲面波浪形，在密封部的波峰波谷处分别构成多组开口部；所述密封部依次由第一橡胶层、第一织物增强层、增粘层、第二织物增强层和第二橡胶层构成。

进一步的，所述密封部呈双曲面波浪形结构，由内向外计，第一个波浪结构的内角小于第二个波浪结构的内角。

进一步的，所述密封部第二个波浪结构的波谷低于中央通孔的下边缘。

进一步的，所述密封部呈三曲面波浪形结构，由内向外计，第一个波浪结构的内角等于第二个波浪结构的内角等于第三个波浪结构的内角。

进一步的，所述密封部第二个波浪结构的波谷低于中央通孔的下边缘，第三个波浪结构的波峰高于第一个波浪结构的波峰。

进一步的，所述开口部设有螺纹孔，可用于与待密封部件相连。

进一步的，所述第一橡胶层和第二橡胶层均为氯丁橡胶。

进一步的，所述第一织物增强层和第二织物增强层均为锦丝绸涂胶布。

进一步的，所述增粘层为环氧树脂和聚异氰酸酯混合涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供了一种多曲面橡胶织物复合密封装置，在结构上采用多曲面、多角度的设计，可以实现发动机喷管多方向无阻力旋转，解决了橡胶密封圈摩擦阻力较大的问题；其次，本实用新型采用橡胶与合成纤维复合整体成型工艺，实现了产品的高强度、耐老化特点，有效的延长了发动机使用寿命；第三，本实用新型的上下两端的开口部采用与金属件紧配合设计，可以通过直接配打螺纹孔将密封装置与金属壳体紧密连接成一体，既实现了产品安装简便可靠，又可以对发动机壳体起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图。

图2为图1的截面图。

图3为本实用新型实施例2的截面图。

图4为本实用新型密封部的剖面结构示意图。